[发明专利]一种降低安检比对开销量的检票方法、系统及存储介质有效
申请号: | 202211553472.0 | 申请日: | 2022-12-06 |
公开(公告)号: | CN115565274B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 姜旭;邓军;拜正斌;刘杰 | 申请(专利权)人: | 成都智元汇信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/15 | 分类号: | G07C9/15;G07C9/25;G07B11/00 |
代理公司: | 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 51276 | 代理人: | 赵雷 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 安检 对开 销量 检票 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明涉及安检技术领域,本发明提供一种降低安检比对开销量的检票方法、系统及存储介质,在传统检票方法的基础进行改进,增设标准征信人像图片对随行的乘客进行筛选;在客流高峰期,筛选出位于白名单内的乘客不用去人脸比对系统做人脸比对而是让其直接通过,而不在白名单内的乘客,及时进行人像比对,检测出异常人员立刻通报;这样减少了在客流高峰期地铁安检系统与公安联动系统的互动次数,有效避免了客流高峰期安检比对开销量的高占比,保证地铁检票系统中的其他安检业务的正常影响运行;当客流量下降到某个阈值时,人像比对系统再将刚才直接放行的白名单乘客进行人脸比对,保证每个乘客人脸比对的全面性同时还缓解检票系统服务器压力。
技术领域
本发明涉及安检技术,具体涉及一种降低安检比对开销量的检票方法、系统及存储介质。
背景技术
针对地铁、警方的安防联动,乘客在地铁进站过程中需要同警方重点人员或地铁异常人员进人像比对。那么在客流高峰期,人像比对系统资源占比会大幅度提升,可能影响地铁中一些其他安检系统的正常运行。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种降低安检比对开销量的检票方法、系统及存储介质。
本发明通过下述技术方案实现:
本方案提供一种降低安检比对开销量的检票方法,包括以下步骤:
S1.获取进闸或出闸时的乘客头像特征;
S2.判断所述乘客头像特征是否属于标准征信人像图片,若是,进入S3;否则,进入S4;
S3.放行当前乘客,存储所述乘客头像特征,并等待在客流量低于流量阈值时,将所述乘客头像特征与公安重点人员做人像比对,检测出异常人员即刻通报;
S4.将所述乘客头像特征与公安重点人员做人像比对,检测出异常人员即刻通报。
本方案工作原理:在地铁的安检系统中,需要完成乘客的个人信息、安检、里程、里程费用等方面的业务,当安检系统结合警方的公安联动系统后,地铁安检系统还需要与公安联动系统进行互动;那么在客流高峰期,地铁安检系统与公安联动系统的互动过程(即人像比对过程)需要占用的资源占比会随着客流量大幅度提升,可能会影响安检系统中的其他安检业务的正常运行,导致地铁检票系统崩溃。
本方案在传统地铁检票系统的地铁与警方安防联动方法的基础进行方法上的改进,使安检系统根据历史记录的乘客信息建立白名单,即标准征信人像图片,对随行的乘客进行筛选;在客流高峰期,筛选出位于白名单内(即标准征信人像图片)的乘客不用去人脸比对系统做人脸比对而是让其直接通过,而那些不在白名单内的乘客,通过闸机刚刚采取的头像特征去与公安重点人员或地铁异常人员做人像比对,检测出异常人员即立刻通报。这样在客流高峰期暂时减少了地铁安检系统与公安联动系统的互动次数,有效避免了客流高峰期地铁安检系统与公安联动系统的互动对地铁安检系统中的其他检票业务的正常影响运行。
当客流量下降到某个阈值时,再将刚才直接放行的白名单乘客分批次进行人脸比对,保证了乘客的人脸比对全面性的同时达到缓解检票系统服务器压力的效果。
本方案提供了一种新型的检票开销量均衡化的技术构思,通过建立白名单筛选乘客,将客流量高峰期中安检比对(人像比对系统)过高的开销量转移到客流量低谷期进行,合理利用低谷期的资源均衡化检票系统的开销量。
进一步优化方案为,所述标准征信人像图片为征信系统根据乘客的历史票务信息和安检信息筛选出的标准征信人像,所述标准征信人像的安检征信等级和票务信息均达到阈值标准。
进一步优化方案为,所述票务信息和安检信息包括:乘客过检包裹违禁品报警率、乘客逃票率、票务系统中乘客标识userId和征信系统中乘客userId的信息匹配度。所述userId表示用户的唯一ID。
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