[发明专利]一种隔振效率的测试方法

权利要求书

1.一种隔振效率的测试方法，用于对船舶隔振设备的隔振水平评估，所述船舶包括船体以及振动源，其特征在于，所述隔振效率的测试方法包括：

获取所述船舶未安装所述隔振设备时所述船体的第一振动功率W1以及第一振动损耗功率W2；

获取所述船舶安装所述隔振设备后所述船体的第二振动功率W3以及第二振动损耗功率W4；

根据所述第一振动功率W1、所述第一振动损耗功率W2、所述第二振动功率W3以及所述第二振动损耗功率W4，获取所述隔振设备的隔振效率

2.根据权利要求1所述的隔振效率的测试方法，其特征在于，所述船体包括多个甲板以及多个肋板，所述获取所述船舶未安装所述隔振设备时所述船体的第一振动功率W1以及第一振动损耗功率W2的步骤，包括：

当所述船舶上未设置所述隔振设备时，

将所述多个甲板划分为多个板振动域；

将所述多个肋板划分为多个肋振动域；

依次获取每个所述板振动域的第一子振动功率；

依次获取每个所述肋振动域的第二子振动功率；

依次获取每个所述板振动域的第一子振动损耗功率；

依次获取每个所述肋振动域的第二子振动损耗功率；

将所述第一子振动功率以及所述第二子振动功率线性叠加，以得到所述船体的所述第一振动功率W1；

将所述第一子振动损耗功率以及所述第二子振动损耗功率线性叠加，以得到所述船体的所述第一振动损耗功率W2。

3.根据权利要求2所述的隔振效率的测试方法，其特征在于，所述依次获取每个所述板振动域的第一子振动功率的步骤，包括：

使用振动传感器依次获取每个所述板振动域的振动参数，所述振动参数包括振幅以及频率；

根据第一公式获取每个所述板振动域的第一子振动功率，所述第一公式为：

其中，ρ_a为所述板振动域的面密度，A为所述板振动域的面积，ω为所述板振动域的振动频率，k为所述板振动域的振幅，P1为所述板振动域的第一子振动功率。

4.根据权利要求2所述的隔振效率的测试方法，其特征在于，所述依次获取每个所述肋振动域的第二子振动功率的步骤，包括：

使用振动传感器依次获取每个所述肋振动域的振动参数，所述振动参数包括振幅以及频率；

根据第二公式获取每个所述肋振动域的第二子振动功率，所述第二公式为：

其中，ρ_l为所述肋振动域的线密度，L为所述肋振动域的肋长，ω为所述肋振动域的振动频率，k为所述肋振动域的振幅，P2为所述肋振动域的第二子振动功率。

5.根据权利要求3所述的隔振效率的测试方法，其特征在于，所述依次获取每个所述板振动域的第一子振动损耗功率的步骤，包括：

采用振动衰减法获取每个所述板振动域的阻尼比；

根据第四公式得到每个所述板振动域的第一子振动损耗功率，所述第四公式为：

其中，ρ_a为所述板振动域的面密度，A为所述板振动域的面积，ω为所述板振动域的振动频率，k为所述板振动域的振幅，P4为所述板振动域的第一子振动损耗功率，ξ为所述板振动域的阻尼比。

6.根据权利要求4所述的隔振效率的测试方法，其特征在于，所述依次获取每个所述肋振动域的第二子振动损耗功率的步骤包括：

采用振动衰减法获取每个所述肋振动域的阻尼比；

根据第五公式得到每个所述肋振动域的第二子振动损耗功率，所述第五公式为：

其中，ρ_l为所述肋振动域的线密度，L为所述肋振动域的肋长，ω为所述肋振动域的振动频率，k为所述肋振动域的振幅，P5为所述肋振动域的第二子振动损耗功率，ξ为所述肋振动域的阻尼比。