[发明专利]一种定子槽口灌封防护工装的退模装置及退模方法

说明书

本发明涉及电机定子制备领域，具体了提供了一种定子槽口灌封防护工装的退模装置及退模方法，包括拉拔组件和驱动组件，拉拔组件包括与灌封防护工装抵接的拉拔底座、与定子基座抵接的支撑座和连接于拉拔底座和支撑座之间的拉拔杆；拉拔底座包括中部支撑板和均布于中部支撑板周侧的多个支腿，支腿抵接于灌封防护工装的内壁处；支撑座包括中部连接孔二和侧部连接杆，侧部连接杆的外端部与定子基座的上端面连接；驱动组件连接于拉拔杆上且位于支撑座上侧；通过驱动组件驱动拉拔杆向上运动并带动拉拔底座运动以使得灌封防护工装脱模。本方案可避免人力作业时施力不均的问题，可防止局部胶体与铁心连接处开裂，保证电机定子的使用性能。

技术领域

本发明涉及电机定子制备技术领域，尤其涉及一种定子槽口灌封防护工装的退模装置及退模方法。

背景技术

交流牵引电机作为高速动车组、机车、城轨等轨道车辆的动力，因具有结构简单坚固、运行可靠、功率大、转速高等优点而得到了日益广泛的应用。为增强牵引电机定子运行过程中的防风沙、防异物性能、提高牵引电机定子的绝缘性能和机械性能，通常会在定子槽口处采用灌封胶灌封的方式进行槽口填充防护，在进行定子槽口灌封时，槽口内腔处采用灌封防护工装进行围挡防护，在完成槽口灌封作业及胶体高温烘焙固化后，需要对槽口内腔处灌封防护工装进行退模。

目前，对槽口内腔处灌封防护工装退模主要的通过人力拉拔方式进行，人力拔模时，通常由两个人从对称处使用双手进行拔模，这种方式主要存在如下问题：

1、难以保证向上的拉拔力在工装各处均匀输出，导致拔模时力道不一，难以保证操作的均衡性；

2、若局部拉拔力量过大，易出现固化后的灌封胶与铁心连接处拉拔开裂的情况，这些被向上带起的缝隙，将严重影响灌封的填充作用，为后续电机运行时，带来杂质填堵的空间，造成绝缘质量隐患；

3、手动拔模的瞬间力量过大，将带来连带灌封胶随工装一起拔出的风险，致使需要返工修复、甚至重新灌封作业的情况。

综上所述，如何设计一种施力均匀的定子槽口灌封防护工装退模装置及退模方法，是当下亟需解决的问题。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供了一种定子槽口灌封防护工装的退模装置及退模方法，通过拉拔组件和驱动组件可对灌封防护工装进行安全退模，可解决原有人力手动拔模方式中力道不一、操作不均衡、局部拉拔力量过大，局部胶体与铁心连接处开裂等问题。

为达到上述目的，本发明提出如下技术方案：一种定子槽口灌封防护工装的退模装置，包括拉拔组件和驱动组件，拉拔组件包括与灌封防护工装抵接的拉拔底座、与定子基座抵接的支撑座和连接于拉拔底座和支撑座之间的拉拔杆；驱动组件连接于拉拔杆上且位于支撑座上侧；通过驱动组件驱动拉拔杆向上运动并带动拉拔底座运动以使得灌封防护工装脱模。

优选的，拉拔底座包括中部支撑板和均布于中部支撑板周侧的多个支腿，支腿抵接于灌封防护工装的内壁处。

优选的，支腿包括与中部支撑板连接的上支架和位于上支架远离中部支撑板一端的侧支架，侧支架与上支架垂直设置且支腿通过侧支架与灌封防护工装抵接。

优选的，侧支架上设有限位杆，当侧支架抵接于灌封防护工装的内壁上时，限位杆伸入灌封防护工装的底壁下端且与灌封防护工装的底壁卡接。

优选的，中部支撑板的中部包括中部连接孔一，拉拔杆与中部支撑板连接于中部连接孔一内；中部支撑板的周向均布有4个支腿。

优选的，限位杆为卡接螺钉；侧支架上设有卡接通孔，卡接螺钉包括位于侧支架内侧的螺母和从卡接通孔内延伸至灌封防护工装底壁下端的螺杆。

优选的，支撑座包括中部连接孔二和侧部连接杆，侧部连接杆的外端部与定子基座的上端面连接。

优选的，侧部连接杆远离中部连接孔二的端部设有与侧部连接杆垂直的限位台，当侧部连接杆与定子基座连接时，限位台抵接于位于定子机座的外端面上。