[发明专利]一种固液发动机燃烧机理的研究方法及系统有效

专利信息
申请号: 202211556757.X 申请日: 2022-12-06
公开(公告)号: CN115853675B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 林鑫;罗家枭;张森豪;周功喜;张泽林;王泽众;李飞;余西龙 申请(专利权)人: 中国科学院力学研究所
主分类号: F02K9/96 分类号: F02K9/96;G01M15/10;F02K9/72
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 焦海峰
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 燃烧 机理 研究 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种固液发动机燃烧机理的研究方法,其特征在于,包括如下内容:

基于安装在前燃烧室和后燃烧室的合束成像光纤,多角度采集燃烧室内的火焰化学发光成像,根据采集的火焰图像,提炼燃烧室内燃场的火焰模态分布及动态信息,以分析内燃场的流动和燃烧特性;

在不影响固液发动机结构强度的前提下,在前燃烧室和后燃烧室的壁面上打孔,用于安装所述合束成像光纤的光纤镜头;

火焰图像采集过程中,同时采集发光组分,通过发光组分的采集,所得所述火焰图像能够指示火焰的锋面位置。

2.根据权利要求1所述的一种固液发动机燃烧机理的研究方法,其特征在于,

所述研究方法还包括,使用图像切割方法和本征特征值分析方法分析所述火焰图像,以提炼燃烧室内燃场的火焰模态分布及动态信息。

3.一种基于权利要求1-2任一项所述的一种固液发动机燃烧机理的研究方法的系统,其特征在于,

固液发动机的燃烧室包括前燃烧室(1)、主燃烧室(2)和后燃烧室(3),燃料药柱(11)位于所述主燃烧室(2)内,

在前燃烧室(1)和后燃烧室(3)的壁面上打孔以安装保护工装(10),所述保护工装(10)内安装有光纤镜头(4),所述光纤镜头(4)由合束光纤(5)连接到高速相机(7),通过所述高速相机(7)采集固液发动机的燃烧室内燃场的火焰化学发光成像,以研究固液发动机的燃烧机理;

在所述前燃烧室(1)的壁面上打孔安装有一个所述光纤镜头(4),所述前燃烧室(1)壁面上孔的中轴线与所述燃料药柱(11)的中轴线成30度角,该孔的中轴线与所述燃料药柱(11)的中轴线相交的位置为所述燃料药柱(11)的前端面,使得安装为该孔内的光纤镜头(4)能够捕捉到燃烧室边界层内火焰的动态特性;

在所述后燃烧室(3)的壁面上安装有两个所述光纤镜头(4),两个所述光纤镜头(4)互相垂直,以反演后燃烧室内火焰的结构。

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,

在前燃烧室(1)和后燃烧室(3)的壁面上打孔,每个孔的直径为5mm,每个光纤镜头的直径为2mm;

所述保护工装(10)设有蓝宝石窗口(8),置于所述前燃烧室(1)和所述后燃烧室(3)壁面上的孔内用于隔离所述光纤镜头(4)和所述主燃烧室(2)内的高温气体。

5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,

每个所述光纤镜头(4)采用自聚焦镜头,视场角为50°;

三个所述光纤镜头(4)由一合三的合束光纤(5)汇集连接到所述高速相机(7)。

6.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,

在所述高速相机(7)上设置有滤光片(6),所述合束光纤(5)通过所述滤光片(6)连接到所述高速相机(7);

其中,所述滤光片(6)的发光组分为CH*、OH*,C2中的一种。

7.根据权利要求3-6任一项所述的系统,其特征在于,

所述高速相机(7)由固液发动机的点火信号同步触发。

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