[发明专利]一种两气门点燃式航空活塞发动机的滚流进气道在审
| 申请号： | 202211570495.2 | 申请日： | 2022-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN115788714A | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 赵乐文;张哲;王延文;孙非;肖茂宇;白杨;于锦峰;徐玉梁 | 申请（专利权）人： | 北京动力机械研究所 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 王雪芬 |
| 地址： | 100074*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气门 点燃 航空 活塞 发动机 流进 | ||
1.一种两气门点燃式航空活塞发动机的滚流进气道，其特征在于，该进气道的入口截面为圆形，入口截面与XY坐标平面平行，进气道整体走向与X轴呈45至65度的夹角，进气道出口下壁面收缩，进气道出口端面与缸盖火力面角度为5至15度；其中，X轴为进气门中心位置和气缸中心位置的连线方向，Y轴为进气门中心位置和气缸中心位置连线的垂直方向。
2.如权利要求1所述的进气道，其特征在于，所述进气道整体走向与X轴呈55度的夹角。
3.如权利要求1所述的进气道，其特征在于，所述进气道出口端面与缸盖火力面角度为8度。
4.如权利要求1所述的进气道，其特征在于，该进气道可在垂向形成分流，远离气缸中心区域为主分流量，靠近气缸一侧为次分流量；进气道进入气缸内的气流方向包含沿着气缸中心位置指向进气门中心位置的方向，从而得到绕着所述Y轴旋转的滚流运动。
5.如权利要求4所述的进气道，其特征在于，沿气缸中心位置指向进气门中心位置方向的气流进入气缸用于消除涡流气流运动分量和绕着X轴方向的滚流运动分量，从而将有限的进气动能最大限度地转化为一致性的绕Y轴方向旋转的滚流运动。
6.一种使用如权利要求1至5中任一项所述进气道的两气门点燃式航空活塞发动机。
7.一种使用如权利要求1至5中任一项所述进气道的燃用重油燃料的航空活塞发动机。
8.一种如权利要求6所述两气门点燃式航空活塞发动机的工作方法。
9.一种如权利要求7所述燃用重油燃料的航空活塞发动机的工作方法。
10.一种使用如权利要求6或7所述发动机的飞行器。
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