[发明专利]一种电动车自动感应身份识别解锁系统及方法

说明书

本发明提供了一种电动车自动感应身份识别解锁系统及方法，该系统包括设备和手机；设备上装有主芯片和震动传感器。该方法为：人靠近车辆时，主芯片先识别记录在手机中且由手机蓝牙发送的双钥加密算法认证所产生的FDQ‑ID，完成识别结果；触动车辆检测到信号，达到设定条件即为检测到信号；车辆在行驶过程中，主芯片将监控蓝牙的信号强弱、车辆的行驶及震动情况，任意个不满足条件车辆都不会被关闭；当车辆使用完毕后，车辆将根据设备上的震动传感器的设置和信号强弱的设置自动关闭。本发明基于双钥加密算法，使之应用在设备中，大幅提高了设备的安全性，使得电动车的解锁方式更智能，为客户提供了更舒适的体验。

技术领域

本发明涉及电动车自动解锁技术领域，具体涉及一种电动车自动感应身份识别解锁系统及方法。

背景技术

防盗器以其实惠的价格满足了客户对安全的要求，因此其在电动单车的应用上非常广泛，几乎被用在了所有的车型中。而随着社会信息化的发展，手机被广泛使用，如果将防盗器同手机联系在一起将会给客户带来更多的便利，进而如果可以解决手机同车辆的绑定，以实现智能化的识别方式，将会革命性的改变防盗器传统解锁模式，为客户带来不一样的体验。

市场上用户都是通过F-C中的APP或小程序来控制开关，更智能的方法是通过距离来控制，这样就需要功能F-A，通过信号强弱就可以判断处在车辆的相对位置。所以，通过FDQ-I D验证的F-C，在靠近车辆的过程中就会被根据距离确认，当设置的距离条件达到就会打开，失去条件就会被关闭。这一智能化的解锁方式，也有一个结果让人不适，就是当你没有想要解锁，只是经过一下它时，也会自动打开，自动关闭,使用体验不好。

鉴于此，在中国专利CN201711420128.3中公开了一种用于电动车辆的钥匙系统，其特征在于：包括遥控钥匙、设置在车辆中的基站，所述的基站与车辆双向通信，用于数据传输和身份识别，并通过加密算法验证传送识别信息；采用kee l oq加密方式对识别信息加密；所述的基站包括低频发射模块、编码控制模块，所述的编码控制模块编码输出身份验证信息并通过低频发射模块发射出去；所述的遥控钥匙包括低频接收模块、钥匙模块、keel oq加密模块、高频发射模块，所述的基站还包括高频接收模块、kee l oq解密模块；车辆上设置的基站发出的低频信号经低频接收模块后送入到钥匙模块，钥匙模块对接收的信息中身份验证字段进行验证，并在验证成功后由钥匙模块控制kee loq加密模块输出加密后的身份验证信息，经由高频发射模块发射出去；基站中的高频接收模块接收数据后送入keeloq解密模块对信息进行解密并将解密后的信息送入至编码控制模块进行识别，在身份识别成功后控制车辆解锁。该专利虽然也能实现身份识别解锁,但其是通过基站与车辆双向通信，主要是通过高低频模块来实现数据的远程通讯或收发,需要基站和遥控钥匙中的多个模块来协同工作进行信号识别与解锁，这种信号识别与解锁方式中的信号需要附加的硬件电路提供支持，所以成本也较高,同时数据传输用到的加密算法也不够安全,再者在实际识别与解锁过程中必须要通过一种特殊或专用的遥控器来实时对硬件进行唤醒,这种唤醒方式不仅存在一定局限性,需要特定芯片和电路来完成，不够便利,成本也较高。

综上所述，有必要对现有技术做进一步创新。

发明内容

针对上述背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种电动车自动感应身份识别解锁系统及方法，其构思合理、巧妙，基于双钥加密算法，使之应用在设备中，大幅提高了设备的安全性，也解决了由于安卓手机蓝牙重启会发生Mac地址编号造成每次重启均要重新认证的问题，使得电动车的解锁方式更智能，为客户提供了更舒适的体验。

为解决上述技术问题，本发明提供的一种电动车自动感应身份识别解锁系统，包括设备和手机；所述设备上装有主芯片和震动传感器；所述主芯片采用蓝牙微处理器，且所述蓝牙微处理器具有读取信号强弱的功能；所述震动传感器为震动传感器；所述手机为含有蓝牙功能的手机。