[发明专利]一种螺杆泵入箱式的油路结构在审
申请号: | 202211573775.9 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN116025562A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 金炳庆;戴勤生;冯晨远;姚建新 | 申请(专利权)人: | 江苏杰尔科技股份有限公司 |
主分类号: | F04C11/00 | 分类号: | F04C11/00;F04C15/06;F04C15/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214106 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 箱式 油路 结构 | ||
本发明涉及一种螺杆泵入箱式的油路结构。本发明包括安装于油箱的盖板,所述盖板具有驱动口以及出油连接口,所述盖板上端连接有驱动电机,在油箱内设有螺杆泵,所述驱动电机的输出端伸入驱动口并连接于螺杆泵的输入端,所述螺杆泵的出油口连接有出油接口管以及与出油接口管相连的转接头,所述转接头伸出并连接于所述出油连接口处,所述转接头用于与外部油管相连。本发明将油路结构整体基于盖板安装,使螺杆泵的进油口浸没到油箱的油液面以下,只将驱动电机和与出油连接口连接的隔板式转接头露在盖板外部,以便进行电机接线和后续油管连接,其内部结构全部浸没入油内,无需考虑另外的冷却、润滑、防锈问题,节约了成本。
技术领域
本发明涉及油路结构技术领域,尤其是指一种螺杆泵入箱式的油路结构。
背景技术
油路结构是每一个机械设备保证润滑冷却的必备结构。油泵是油路能够持续运行的关键,在当前的油路安装方式中,需要考虑油泵的型号、连接尺寸、外形尺寸等各方面因素。目前的油泵基本上都是安装在油箱外部,利用油管从油箱吸油,从而完成对机器的供油,但外露的油泵和较多的油管会使得油泵对油管的连接会有漏油隐患,外观上油路油管交错排布,不够简洁美观,还需要作较多的防锈处理。
发明内容
为此,本发明提供一种螺杆泵入箱式的油路结构,将驱动电机、螺杆泵、出油接口管组合成整体进行安装,从外观上更加简洁,油管连接更加方便,并且能够在提高供油效率的情况下提供冷却。
本发明采用如下技术方案:一种螺杆泵入箱式的油路结构,包括安装于油箱的盖板,所述盖板具有驱动口以及出油连接口,所述盖板上端连接有驱动电机,在油箱内设有螺杆泵,所述驱动电机的输出端伸入驱动口并连接于螺杆泵的输入端,所述螺杆泵的出油口连接有出油接口管以及与出油接口管相连的转接头,所述转接头伸出并连接于所述出油连接口处,所述转接头用于与外部油管相连。
在本发明的一种实施方式中,所述螺杆泵底部设有进油口,油箱内的最低液位高于螺杆泵的进油口高度。
在本发明的一种实施方式中,所述油路结构还包括油泵连接法兰,所述油泵连接法兰一端连接于盖板下端,另一端连接于螺杆泵上端。
在本发明的一种实施方式中,所述驱动电机的输出端连接有联轴器并通过所述联轴器与螺杆泵的输入端相连。
在本发明的一种实施方式中,所述出油接口管包括依次相连的弯头管、无缝管以及焊接接管,所述焊接接管与转接头相连。
在本发明的一种实施方式中,所述螺杆泵的出油口处连接有SAE法兰并通过所述SAE法兰与弯头管相连。
在本发明的一种实施方式中,所述转接头包括接头体,所述接头体具有上螺纹以及下螺纹,所述下螺纹连接有接头螺母。
在本发明的一种实施方式中,所述出油连接口处设有垫圈,所述接头体伸出所述出油连接口,所述上螺纹连接有固定螺母,所述固定螺母与垫圈相抵。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本发明所述的一种螺杆泵入箱式的油路结构,一体化设计,结构稳固,安装方便,将油路结构整体基于盖板安装,再将盖板再安装到油箱上,使螺杆泵的进油口浸没到油箱的油液面以下,只将驱动电机和与出油连接口连接的隔板式转接头露在盖板外部,以便进行电机接线和后续油管连接,其内部结构全部浸没入油内,无需考虑另外的冷却、润滑、防锈问题,节约了成本。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据本发明的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1是本发明的螺杆泵入箱式的油路结构的整体结构示意图。
图2是本发明的螺杆泵入箱式的油路结构的爆炸结构示意图。
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