[发明专利]传感器报文通道识别方法、装置、电子设备和存储介质在审
申请号: | 202211579865.9 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN116208521A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 范爱军;陈玉杰;武震;武美君;阮珩;刘强 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H04L43/08 | 分类号: | H04L43/08;G06F13/38;H04L43/0805;H04L69/22;H04Q9/00;H04L12/40;B60K13/04;B60R16/023 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 尹倩倩 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 报文 通道 识别 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种传感器报文通道识别方法、装置、电子设备和存储介质,涉及数据传输领域,方法包括:获取传输通道上的报文信息;在所述报文信息满足预设条件的情况下,确定所述传输通道为目标通道,其中,所述预设条件包括所述报文信息具有唯一的传输通道且所述报文信息有效;将所述目标通道以及与所述报文信息对应的传感器信息作为目标数据,对所述目标数据进行存储。本申请可提高车辆后处理传感器数据管理和维护效率。
技术领域
本发明涉及数据传输领域,特别是涉及一种传感器报文通道识别方法、装置、电子设备和存储介质。
背景技术
随着国家道路车型排放阶段的升级,用于处理发动机尾气的汽车后处理总成的功能越来越多,后处理总成相应的传感器数量众多,传感器用于采集尾气,汽车后处理总成对尾气进行处理使得发动机排出的尾气无毒无害且满足国家标准。
目前,汽车后处理总成的传感器通过对应的CAN通道连接到发动机ECU,将各个部件内的温度、浓度值等参数发送至ECU,但是随着传感器的增多,通道数量也在增加,可能会导致传感器接线错误,使得ECU接收不到或者接收到错误的传感器报文,且还会带来发动机厂对各传感器CAN通道配置的数据管理麻烦、后期整车维修困难以及多种车型无法通用等问题。这些问题直接影响车辆后处理传感器数据管理和维护效率。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提出一种传感器报文通道识别方法、装置、电子设备和存储介质,本申请能够针对性的解决现有车辆后处理传感器数据管理和维护效率低的问题。
基于上述目的,第一方面,本申请提出了一种传感器报文通道识别方法,所述方法包括:获取传输通道上的报文信息;在所述报文信息满足预设条件的情况下,确定所述传输通道为目标通道,其中,所述预设条件包括所述报文信息具有唯一的传输通道且所述报文信息有效;将所述目标通道以及与所述报文信息对应的传感器信息作为目标数据,对所述目标数据进行存储。
可选地,所述报文信息包括请求类报文和周期性报文,所述获取传输通道上的报文信息,包括:通过所述传输通道向传感器发送报文请求之后,接收所述传感器发送的请求类报文;以及接收传感器发送的周期性报文。
可选地,在所述获取传输通道上的报文信息之后,所述方法还包括:获取预存的传感器数据,所述传感器数据包括传感器信息、报文信息和传输通道的一一对应关系;在所述传输通道上的报文信息与传感器数据中的报文信息不一致的情况下,执行确定所述目标通道的步骤。
可选地,在所述报文信息满足预设条件的情况下,确定所述传输通道为目标通道,包括:检测报文信息是否存在预设传感器报文,若存在,检测所述报文信息所在的传输通道信息;在所述传输通道信息表征所述报文信息通过唯一的传输通道传输的情况下,确定所述传输通道为目标通道;在所述传输通道信息表征所述报文信息通过多个传输通道传输的情况下,检测所述报文信息的有效性,将有效的报文信息所在的传输通道作为目标通道。
可选地,所述检测所述报文信息的有效性,包括:对所述报文信息进行解析,得到传感器参数;在所述传感器参数在第一预设范围内,且所述传感器参数与对比参数的差值在第二预设范围内的情况下,确定所述报文信息有效。
可选地,将有效的报文信息所在的传输通道作为目标通道,包括:在所述有效的报文信息仅存在一个传输通道的情况下,将所述有效的报文信息所在的传输通道作为目标通道;在所述有效的报文信息存在多个传输通道的情况下,将所述有效的报文信息所在的任一传输通道作为目标通道。
可选地,所述方法还包括:在传感器报文通道识别出现故障的情况下,发出告警信息;其中,所述传感器报文通道识别出现故障的情况包括报文信息不存在预设传感器报文;或者,报文信息无效;或者,有效的报文信息存在多个传输通道上。
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