[发明专利]高栏货车篷盖开合装置在审
申请号: | 202211581260.3 | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN116080516A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 陈敬豪;赵建辉;尚海 | 申请(专利权)人: | 河南禧隆机械科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高栏 货车 篷盖开合 装置 | ||
本发明公开了高栏货车篷盖开合装置,包括用于拉扯移动的传动装置,还包括所述传动装置上安装的用于开合覆盖高栏货车的篷盖装置和所述传动装置侧面安装的用于提供旋转动力的驱动装置;所述传动装置包括车架,所述车架上对称设置有两个第一转轴,每个所述第一转轴上对称设置有两个滚轮,所述滚轮之间安装有钢丝绳,所述第一转轴一端安装有第一锥齿轮;所述篷盖装置包括若干个支撑杆,所述支撑杆之间安装有篷布,所述支撑杆平行排成一列。本发明通过钢丝绳支撑带动支撑杆滑移的设置,减轻了整体重量;避免使用导轨和小车,简化了结构,方便维护和维修;通过锥齿轮啮合的设置,保证了动力平稳转向输出。
技术领域
本发明涉及高栏货车篷盖技术领域,特别是涉及高栏货车篷盖开合装置。
背景技术
高栏货车是用于承载货物、运输货物的汽车类型,一般采用盖篷布遮住汽车后面露天的货物,在装满货物之后,从靠近车头的位置将布一点一点往车尾卷开,直到完全打开为止。
对比申请号为202011380971.5的中国专利,公开了货车用电动式篷盖装置,其特征在于:包括:导轨,所述导轨沿前后方向延伸,包括左导轨和右导轨,所述左导轨和所述右导轨分别固定在车厢的厢体的左右两侧;移动小车,所述移动小车的数量为偶数,偶数个所述移动小车对称分布于所述左导轨和所述右导轨中,且所述移动小车能够在导轨中前后移动;电机,所述电机固定在位于前端或后端的所述移动小车上,所述电机能够反转;驱动轮,所述驱动轮固定在所述电机的输出轴上,所述驱动轮与所述导轨摩擦配合,以驱动所述电机所在的所述移动小车移动;篷杆,所述篷杆具有多个,至少一部分所述篷杆的两端分别固定在所述左导轨和所述右导轨中的移动小车上;篷布,所述篷布具有多个连接点,多个所述连接点沿前后方向排布许分别与所述篷杆固定连接。
上述专利需要设置导轨和小车,增加了整体重量,且结构复杂,不方便维护和维修。因此要设计一种新的设备,本实用新型通过钢丝绳支撑带动支撑杆滑移的设置,减轻了整体重量;避免使用导轨和小车,简化了结构,方便维护和维修;通过锥齿轮啮合的设置,保证了动力平稳转向输出。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供高栏货车篷盖开合装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
高栏货车篷盖开合装置,包括用于拉扯移动的传动装置,还包括所述传动装置上安装的用于开合覆盖高栏货车的篷盖装置和所述传动装置侧面安装的用于提供旋转动力的驱动装置;所述传动装置包括车架,所述车架上对称设置有两个第一转轴,每个所述第一转轴上对称设置有两个滚轮,所述滚轮之间安装有钢丝绳,所述第一转轴一端安装有第一锥齿轮;所述篷盖装置包括若干个支撑杆,所述支撑杆之间安装有篷布,所述支撑杆平行排成一列,位于两端的两个所述支撑杆底部分别对称安装有第一支座和第三支座,其余所述支撑杆底部分别对称安装有第二支座,所述第一支座底部安装有第一锁紧钉,所述第二支座形状为T形,所述第二支座内均匀安装有五个滑轮,上面的三个所述滑轮夹持所述钢丝绳的上部,下面的两个所述滑轮夹持所述钢丝绳的下部;所述第一支座和所述钢丝绳通过所述第一锁紧钉固定在一起,所述第三支座和所述车架螺栓连接,所述第二支座和所述钢丝绳滑动连接。
优选的:所述驱动装置包括第二锥齿轮,所述第二锥齿轮下面安装有万向节,所述万向节下面安装有第二转轴,所述第二转轴下面滑动安装有伸缩杆,所述第二转轴前面安装有第二锁紧钉,所述伸缩杆底部安装有摇把。
如此设置,通过所述摇把转动所述伸缩杆带动所述第二转轴旋转,通过所述万向节带动所述第二锥齿轮啮合所述第一锥齿轮旋转,同时所述伸缩杆在所述第二转轴内滑动调整所述摇把的高度,并旋紧所述第二锁紧钉固定。
优选的:所述驱动装置包括第二锥齿轮,所述第二锥齿轮下面安装有万向节,所述万向节下面安装有伺服电机。
如此设置,所述伺服电机输出旋转动力,通过所述万向节带动所述第二锥齿轮啮合所述第一锥齿轮旋转。
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