[发明专利]气缸盖、气缸盖制造方法以及柴油机

权利要求书

1.一种气缸盖，包括多个阀座安装孔以及底板，相邻的所述阀座安装孔之间形成有鼻梁区，所述底板上设置有冷却孔，所述冷却孔自所述底板的边缘向所述底板的中心延伸，并与所述鼻梁区相对应，以对所述鼻梁区进行冷却，其特征在于，

所述气缸盖还包括孔塞，所述孔塞设置在所述冷却孔内远离底板火力面的一侧，所述孔塞的上表面与所述冷却孔的内壁面相接触，下表面与所述冷却孔限定出供冷却介质流动的冷却流道；

所述冷却孔为机加孔。

2.如权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述冷却孔为圆孔，所述孔塞的上表面为上圆弧面，下表面为下圆弧面；

其中，沿所述冷却孔的延伸方向，所述孔塞的横截面积不变，或所述孔塞的横截面积在中间部分最大，并朝向两侧部分逐渐减小；

在所述孔塞具有最大横截面积的横截面中，所述上圆弧面与所述冷却孔的内壁面共形，所述下圆弧面的直径与所述冷却孔的直径相同。

3.如权利要求2所述的气缸盖，其特征在于，所述孔塞的下圆弧的弧度在110°～120°之间。

4.如权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述孔塞由氟橡胶制成。

5.如权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述阀座安装孔包括进气阀座安装孔以及排气阀座安装孔，所述冷却孔包括第一冷却孔、第二冷却孔以及第三冷却孔；

两个相邻的所述排气阀座安装孔之间形成有排气鼻梁区，所述第一冷却孔与所述排气鼻梁区相对应；

两个相邻的所述进气阀座安装孔之间形成有进气鼻梁区，所述第二冷却孔与所述进气鼻梁区相对应；

相邻的所述进气阀座安装孔与所述排气阀座安装孔之间形成有进排气鼻梁区，所述第三冷却孔与所述进排气鼻梁区相对应；

其中，所述第一冷却孔的直径大于所述第二冷却孔与所述第三冷却孔的直径，所述孔塞位于所述第一冷却孔内。

6.如权利要求5所述的气缸盖，其特征在于，所述底板上还设置有多个侧向冷却孔，所述侧向冷却孔自所述冷却孔两侧向外延伸，以对所述阀座安装孔的周围区域进行冷却。

7.一种柴油机，其特征在于，包括气缸本体以及如权利要求1-6中任一项所述的气缸盖，所述气缸盖设置在所述气缸本体上。

8.一种气缸盖制造方法，所述气缸盖包括多个阀座安装孔以及底板，相邻的所述阀座安装孔之间形成有鼻梁区，其特征在于，所述气缸盖制造方法包括：

在所述底板上通过机加工形成冷却孔，所述冷却孔自所述底板的边缘向所述底板的中心延伸，并与所述鼻梁区相对应；

在所述冷却孔内安装孔塞，所述孔塞的上圆弧面与所述冷却孔的内壁面共形，所述孔塞设置在所述冷却孔内远离底板火力面的一侧，使所述上圆弧面与所述内壁面相接触。

9.如权利要求8所述的气缸盖制造方法，其特征在于，沿所述冷却孔的延伸方向，所述孔塞的截面积不变，或所述孔塞的截面积在中间部分最大，并朝向两侧部分逐渐减小；

在所述孔塞具有最大截面积的截面中，所述孔塞的下圆弧直径与所述冷却孔的直径相同。

10.如权利要求8所述的气缸盖制造方法，其特征在于，沿所述冷却孔的延伸方向，在所述冷却孔远离所述底板火力面的一侧开设有连接槽，所述孔塞的上圆弧面具有连接部，通过所述连接部与所述连接槽的配合将所述孔塞固定在所述冷却孔内。