[发明专利]一种基于移动终端的网约车行程监控方法及系统在审
申请号: | 202211591613.8 | 申请日: | 2022-12-12 |
公开(公告)号: | CN115829067A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 刘万上;刘富上;丘雨杭 | 申请(专利权)人: | 深圳昌恩智能股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/30;G06Q10/047 |
代理公司: | 深圳维启专利代理有限公司 44827 | 代理人: | 袁敏怡 |
地址: | 518081 广东省深圳市盐田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 移动 终端 车行 监控 方法 系统 | ||
本申请涉及一种基于移动终端的网约车行程监控方法及系统,其属于网约车监控技术领域,所述方法基于网约车行程监控系统中车载移动终端,所述方法包括:接收用户输入的终点位置和起始位置,并基于终点位置和起始位置生成推荐行驶路线;根据推荐行驶路线和预设的行程金额计算规则计算生成预估乘车金额;实时捕获目标网约车辆的实时位置信息,并根据目标网约车辆行驶过程中实时捕获的实时位置信息生成实际行驶路线;根据实际行驶路线和行程金额计算规则计算生成实际乘车金额,并基于实际乘车金额和预估乘车金额计算生成超值金额;若超值金额大于预设的金额阈值,则生成运行规则超标提示,并将超值金额和运行规则超标提示发送给用户的移动终端。
技术领域
本申请涉及网约车监控技术领域,尤其是涉及一种基于移动终端的网约车行程监控方法及系统。
背景技术
随着网络信息速度的快速发展,通过网络平台约车已经成为大多数群众出行的方式之一。
一般来讲,用户通过移动终端向网约车平台发送约车请求,约车请求中包括有起始位置和终点位置,网约车平台收到约车消息后,向起点位置的一定范围内发送约车请求,网约车司机通过车载移动终端,接收到约车请求,并能够通过车载移动终端向网约车平台发送接单请求,以完成用户与网约车司机之间乘车约定。
但随着网约车的普及,网络约车的规范化管理越来越重要,其中,网络车行驶的过程中,网约车按照不同的行驶路线给网约司机带来不同的收益,因此规范化的网络行程路线显得尤为重要。
发明内容
为了降低网约车司机选择不同行驶路线,对用户经济造成损失的可能性,本申请提供一种基于移动终端的网约车行程监控方法及系统。
第一方面,本申请提供一种基于移动终端的网约车行程监控方法,采用如下的技术方案:
一种基于移动终端的网约车行程监控方法,所述方法基于网约车行程监控系统中车载移动终端,所述网约车行程监控系统还包括网络车平台和用户的移动终端,所述方法包括:
接收所述用户输入的终点位置和起始位置,并基于所述终点位置和所述起始位置生成推荐行驶路线;
根据所述推荐行驶路线和预设的行程金额计算规则计算生成预估乘车金额;
实时捕获目标网约车辆的实时位置信息,并根据目标网约车辆行驶过程中实时捕获的实时位置信息生成实际行驶路线;
根据所述实际行驶路线和所述行程金额计算规则计算生成实际乘车金额,并基于所述实际乘车金额和所述预估乘车金额计算生成超值金额;
若所述超值金额大于预设的金额阈值,则生成运行规则超标提示,并将所述超值金额和运行规则超标提示发送给用户的移动终端。
通过采用上述技术方案,当用户有约车需求时,车载移动终端先接收用户通过网络输入的终点位置和起始位置,接着车载移动终端由网络数据或预存储的路线数据库中生成推荐行驶路线,然后车载移动终端计算生成对应推荐行驶路线的预估乘车金额;在网约车行驶的过程中,车载移动终端通过网约车平台,实时获取网约车辆的实时位置信息,以便于在整个网约车行驶的过程中生成实际行驶路线;进一步的,还能够由实际行驶路线计算出实际乘车金额,然后车载移动终端将实际乘车金额、预估乘车金额以及两者的差值,发送给用户的移动终端和网约车平台,以便于用户和网约车平台能够及时了解,网约司机是否存在绕路增加行车费用的情况,增加网约车行程管理的规范性,降低网约车司机选择不同行驶路线,对用户经济造成损失的可能性。
可选的,在所述根据车辆行驶过程中实时捕获的实时位置信息生成实际行驶路线之前,还包括:
若当前捕捉的所述实时位置信息不属于所述推荐行驶路线上,则根据当前的所述实时位置信息和所述终点位置生成当前行驶路线。
通过采用上述技术方案,利用当前的实时位置信息和终点位置,及时更新不同的行驶路线。
可选的,所述车载移动终端中预设有多个关键词信息,所述关键词信息可以分为确定词信息和否决词信息;
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