[发明专利]一种用于海洋工程的稳定补偿平台在审
申请号: | 202211597588.4 | 申请日: | 2022-12-12 |
公开(公告)号: | CN115837963A | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 张颖;林镇炜;张永康;张吉海;金晔;吴平平 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B63B43/04 | 分类号: | B63B43/04;F15B15/14 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 潘甦昊 |
地址: | 510062 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 海洋工程 稳定 补偿 平台 | ||
1.一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,包括被动惯容减振机构(1)、设置于被动惯容减振机构(1)上方的主动液压补偿平台(2)、设置于主动液压补偿平台(2)上方中间位置的转盘(3)、与转盘(3)连接的旋转驱动机构,所述主动液压补偿平台(2)上方且位于转盘(3)下方还设有姿态传感器,所述姿态传感器、被动惯容减振机构(1)、主动液压补偿平台(2)、旋转驱动机构与主动芯片连接;所述转盘(3)上安装海洋工程设备。
2.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述被动惯容减振机构(1)包括基座(11)、设置于基座(11)上方且位于其外圆周的多个流体惯容器(12)、设置于流体惯容器(12)上且与其连接的弹簧(13)、设置于基座(11)中心位置的限位缓冲机构(14)、设置于流体惯容器(12)、限位缓冲机构(14)上方的中平台(15),所述流体惯容器(12)的下端与基座(11)通过万向节连接且其上端通过球铰链与中平台(15)连接,所述限位缓冲机构(14)的下端与基座(11)通过万向节连接且其上端通过球铰链与中平台(15)连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述流体惯容器(12)设有6个,6个所述流体惯容器(12)对称设置于基座(11)的左右两侧。
4.根据权利要求2所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述限位缓冲机构(14)包括限位惯容气缸(141)、与限位惯容气缸(141)连接的限位惯容杆(142),限位惯容气缸(141)的下端与基座(11)通过万向节连接且限位惯容杆(142)上端通过球铰链与中平台(15)连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述主动液压补偿平台(2)包括平均分布于中平台(15)上的多个液压升降机构(21)、设置于中平台(15)上方中心位置的支撑柱(22)、设置于液压升降机构(21)、支撑柱(22)上方的上平台(23),所述转盘(3)设置于上平台(23)上方,所述液压升降机构(21)的上端通过万向节与上平台(23)连接且其下端通过万向节与中平台(15)连接,所述支撑柱(22)的下端与中平台(15)固定连接且其上端与上平台(23)通过万向节连接,所述姿态传感器设置于上平台(23)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述液压升降机构(21)设有四个且平均分布于中平台(15)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述液压升降机构(21)包括液压油缸(211)、与液压油缸(211)连接的油缸活塞杆(212)、设置于液压油缸(211)下方的惯容器(213);所述油缸活塞杆(212)通过万向节与上平台(23)连接,所述惯容器(213)的下端通过万向节与中平台(15)的上表面连接。
8.根据权利要求6所述的一种用于海洋工程的稳定补偿平台,其特征在于,所述旋转驱动机构内置于转盘(3)内。
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