[发明专利]汽车座椅料架在审
申请号: | 202211597971.X | 申请日: | 2022-12-12 |
公开(公告)号: | CN115783507A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 丁烈;周闽雁;施云雷;晁敏;马文萍 | 申请(专利权)人: | 中久装备智能科技有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/24;B65D85/00;B65D25/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
本发明公开了一种汽车座椅料架,包括料架本体和设置于所述料架本体上且用于对汽车座椅进行定位的定位装置,定位装置设置多个,定位装置与料架本体为可拆卸式连接,使得定位装置可更换。本发明的汽车座椅料架,定位装置可更换,适合不同型号的汽车座椅的定位,可以提高料架的通用性,能够降低包装成本。
技术领域
本发明属于包装器具技术领域,具体地说,本发明涉及一种汽车座椅料架。
背景技术
现有技术中,不同型号的汽车的座椅的结构不完全一致,针对每种型号的汽车的座椅转运时都有各自专用的料架,汽车座椅料架不具有兼容性,导致在开发新车型后,前期投入的汽车座椅料架无法使用,为此随着新车型的开不断发,针对每种车型的汽车座椅都需要相应的料架用于摆放汽车座椅,这样需要配置数量众多的料架,多种专用料架会出现存储杂乱且易混淆的问题,占用较大存储空间,也会增加成本。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种汽车座椅料架,目的是提高通用性。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:汽车座椅料架,包括料架本体和设置于所述料架本体上且用于对汽车座椅进行定位的定位装置,定位装置设置多个,定位装置与料架本体为可拆卸式连接,使得定位装置可更换。
所述定位装置包括底托架、设置于底托架上的定位块和设置于定位块上且用于对汽车座椅进行定位的定位销,定位块设置多个。
所述定位块共设置四个,四个定位块呈矩形分布。
所述定位销设置两个,两个定位销穿过两个所述定位块。
所述定位块上设置用于对汽车座椅进行限位的挡块,挡块朝向定位块的上方伸出。
所述定位装置还包括设置于所述底托架上的第一支架和第二支架、设置于第一支架上且用于对汽车座椅进行限位的第一弹簧销以及设置于第二支架上且用于对汽车座椅进行限位的第二弹簧销。
所述第一弹簧销和所述第二弹簧销为水平设置。
所述底托架通过连接装置与所述料架本体连接,连接装置包括与料架本体连接的连接板和设置于料架本体上的螺栓,底托架上设置让螺栓穿过的安装孔,该安装孔为腰型孔。
所述料架本体包括底盘、设置于底盘上的第一包角板和第二包角板、设置于第一包角板上的第一门架以及设置于第二包角板上的第二门架,第一门架和第二门架设置成可在支撑位置与翻倒位置之间进行切换,所述定位装置位于第一门架和第二门架之间。
所述第一门架包括插设于所述第一包角板中的第一立柱和与第一立柱连接的第一纵梁,所述第二门架包括插设于所述第二包角板中的第二立柱和与第二立柱连接的第二纵梁。
本发明的汽车座椅料架,定位装置可更换,适合不同型号的汽车座椅的定位,可以提高料架的通用性,能够降低包装成本。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是实施例一的汽车座椅料架的结构示意图;
图2是实施例一的定位装置的结构示意图;
图3是第一门架的结构示意图;
图4是第二门架的结构示意图;
图5是实施例二的汽车座椅料架的结构示意图;
图6是实施例二的定位装置的结构示意图;
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