[发明专利]一种继电器的密封方法

说明书

本发明涉及一种继电器的密封方法，其特征是：包括外罩（4）、底座（1）、型别盖（6）、第一密封垫（3）、第二密封垫（7）、第三密封垫（2），第一密封垫（3）固定在外罩（4）和底座（1）之间；底座（1）还包括一个的第三密封垫（2），第三密封垫（2）在底座（1）的右上方；所述的型别盖（6）在夹板（5）和两个一体螺钉（8）之间；所述的第二密封垫（7）在上型别盖（6）和一体螺钉（8）之间。这种继电器的密封结构，以便能将继电器外罩防护装置的等级提高到密封级，在外罩防护装置的防护下提高继电器触头的可靠性及稳定性。

技术领域

本发明涉及一种铁路信号继电器的密封方法，特别是关于一种继电器的密封方法。

背景技术

铁路信号继电器（以下简称继电器）作为一个电器元件广泛的应用在轨道交通控制系统中，其结构由三部分构成，分别是磁路系统、接点系统、外罩防护装置。现有继电器的外罩防护装置由底座和外罩构成，通过螺栓将外罩和底座连接在一体，用于防护继电器本体（即磁路系统和接点系统），该结构具备一定的防尘作用。

随着国内环境的变化，该防护装置对继电器的防护作用显得略有不足，同时随着轨道交通的高速发展，对继电器的防尘性能提出了新的要求，为此我司对继电器的外罩防护装置进行了设计改进，成功研制了防尘继电器结构。具体是在继电器外罩和底座之间增设了密封垫，接点单元组件和底座之间增设了密封垫，使得继电器外罩防护性能得到大幅提升。但是仍然受实际工作环境的影响，尤其是在高湿环境中，继电器触头表面容易被硫化，影响触头的接触可靠性。

发明内容

本发明的目的是：提供一种继电器的密封方法，以便能将继电器外罩防护装置的等级提高到密封级，在外罩防护装置的防护下提高继电器触头的可靠性及稳定性。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：涉及一种继电器的密封方法，其特征是：包括外罩、底座、型别盖、第一密封垫、第二密封垫、第三密封垫，第一密封垫固定在外罩和底座之间；底座还包括一个的第三密封垫，第三密封垫在底座的右上方；所述的型别盖在夹板和两个一体螺钉之间；所述的第二密封垫在上型别盖和一体螺钉之间；所述的第三密封垫是用低密度聚乙烯材质经塑压加工而成；所述的外罩的口部的内棱边及外棱边均采用防挤压设计；夹板和型别盖之间安装第二密封垫，并穿过2个一体螺钉后，使得继电器达到密封级别。

所述的第二密封垫设有2个孔，2个孔距和一体螺钉的孔距一致，且孔径小于一体螺钉的直径。

第二密封垫的外形和底座的内腔完全匹配。

所述第二密封垫中的厚度小于夹板和型别盖的间隙。

所述第一密封垫、第二密封垫、第三密封垫，所述的第一密封垫、第二密封垫、第三密封垫采用热塑性弹性体经塑压加工而成。

所述的第三密封垫在外罩和底座之间，第三密封垫采用硬度和抗老化性较高的低密度聚乙烯材质。

本发明的优点是：在现有防尘继电器结构的基础上，在夹板和型别盖之间增加了密封垫，同时优化了外罩口部位的结构，取消了外罩上原设计的通气孔，使得继电器外罩防护级别达到密封级，从而提高了继电器触头的接触可靠性。

下面结合实施例附图对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是本发明继电器的密封装配结构剖视图；

图2是本发明继电器第二密封垫结构示意图；

图3是本发明外罩的结构示意图；

图中：1、底座；2、第三密封垫；3、第一密封垫；4、外罩； 5、夹板；6、型别盖；7、第二密封垫；8、一体螺钉；9、紧固螺母。

具体实施方式

为进一步阐述发明达成预定目的所采取的技术手段，以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。