[发明专利]一种矿用卡车电阻栅电气故障判断系统

说明书

本发明公开了一种矿用卡车电阻栅电气故障判断系统，包括制动箱，制动箱内设有制动电阻、制冷单元；所述制动电阻固定连接于制动箱内；所述制冷单元固定连接于制动箱内；所述制动电阻包括上电阻片、传导组件、下电阻片；所述上电阻片底侧固定连接有温度传感器二，下电阻片底侧固定连接有温度传感器一；所述温度传感器一、温度传感器二分别通过导线连接有控制箱，控制箱固定连接于车身底侧，控制箱位于制动箱右侧；通过对制动电阻输入端、输出端直接的温度检测，提高了制动电阻工作时温度检测的精准性，而且控制箱能够第一时间开启警报单元，便于工作人员及时发现制动电阻是否出现故障，对其进行检修。

技术领域

本发明涉及卡车电阻栅技术领域，尤其涉及一种矿用卡车电阻栅电气故障判断系统。

背景技术

电阻栅又称为制动电阻，制动电阻主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，电机在快速停车过程中，由于惯性作用，会产生大量的再生电能，如果不及时消耗掉这部分再生电能，就会直接作用于变频器的直流电路部分；轻者，变频器发生故障；重者，则会损害变频器；制动电阻的出现就是为了保护变频器不受电机再生电能的危害。但是制动电阻在制动时会产生大量的热，其产生的大量热能必需向外散发，否则会导致制动元件损坏。目前，卡车上制动电阻的散热往往采取风机或是冷凝器进行散热，然而冷凝器工作过程中其散发出的热量会造成制动电阻周围温度上升，会造成温度传感器检测到制动电阻周围的温度与实际温度存在误差，从而影响温度传感器检测温度的精准性，使制动电阻散热系统工作异常，导致制动电阻无法正常工作。为此本申请提出一种通过检测制动电阻周围环境的实际温度来判断制动电阻工作状态的电气故障判断系统。

发明内容

本申请实施例通过提供一种矿用卡车电阻栅电气故障判断系统，通过对制动电阻输入端、输出端直接的温度检测，提高了制动电阻工作时温度检测的精准性，而且控制箱能够第一时间开启警报单元，便于工作人员及时发现制动电阻是否出现故障，对其进行检修。

本申请实施例提供了一种矿用卡车电阻栅电气故障判断系统，包括制动箱，

所述制动箱固定连接于车身底侧上，制动箱内设有制动电阻、制冷单元；

所述制动电阻固定连接于制动箱内；所述制冷单元固定连接于制动箱内，制冷单元位于制动电阻左侧；

其中，所述制动电阻包括上电阻片、传导组件、下电阻片；

上电阻片、下电阻片之间设有多个电阻片；传导组件固定连接于两相邻的电阻片之间；

所述上电阻片底侧固定连接有温度传感器二，下电阻片底侧固定连接有温度传感器一；

所述温度传感器一、温度传感器二分别通过导线连接有控制箱，控制箱固定连接于车身底侧，控制箱位于制动箱右侧；

所述控制箱与制冷单元电性连接。

进一步的所述上电阻片为制动电阻的输入端；下电阻片为制动电阻的输出端。

进一步的所述控制箱为PLC一体机，作为主控单元。

进一步的所述控制箱外接警报单元，警报单元可选用警报器或是声光警报器。

进一步的所述温度传感器一、温度传感器二外侧固定套有保护套，保护套选用耐热材质。

进一步的所述制冷单元包括制冷箱，制冷箱固定放置于制动箱内，其位于制动电阻左侧；制冷箱右侧箱壁上开设有出风口，出风口处安装有风罩。

进一步的所述制冷箱内设有安装杆、风机、循环管；

安装杆固定连接于制冷箱内；

风机固定连接于安装杆上；

循环管竖向固定放置于制冷箱内，其位于风机右侧。