[发明专利]一种分布式X光安检机判图系统及方法

说明书

本申请公开了一种分布式X光安检机判图系统及方法，模式选择单元根据X光安检机预设时长内的过包数量确定判图模式；在自判图模式下，图像采集单元采集初始X光图像序列并由本地图像处理单元对初始X光图像序列处理得到伪彩色X光图像序列，基于判图显示单元得到判图结果。在混合判图模式或外判图模式下，图像采集单元将初始X光图像序列中指定的初始X光图像发送至云端图像处理单元，由云端图像处理单元对接收到的指定的初始X光图像处理得到伪彩色X光图像，基于判图显示单元得到判图结果。本申请提供的分布式X光安检机判图系统，提高了判图工作的均衡性，各个X光安检机均能完成按需判图，相较于人员集中判图的方案进一步提高了判图效率。

技术领域

本申请涉及城市轨道交通安检技术领域，尤其涉及一种分布式X光安检机判图系统及方法。

背景技术

为了确保城市轨道交通线路及站点的治安稳定，现有的城市轨道交通的车站入口处安检点通常设置有X光安检机，每个车站在其各个安检点根据客流的多少安装一个或多个X光安检机。X光安检机利用传送带将被检查的行李物品送入履带式通道，当行李物品进入通道后，射线源发射X射线束，采用线扫描成像技术，随着传送皮带的转动，逐步切面穿透该行李物品后透射至X射线探测箱，在X射线探测箱上逐步形成行李的X射线透视图，从而得到X光扫描图像，并通过显示器显示该X光扫描图像，进而再通过判图员根据该X光扫描图像进行人工判图来确定是否有违禁物品。

传统的安检模式下，安检员在X光安检机处进行判图操作，但是轨道交通客流存在时间和空间上的不均衡性，造成判图员的判图工作是不均衡的，高峰期间繁忙，低峰期间相对空闲，市区线路繁忙，市郊线路相对空闲，造成一定程度的安检判图员人力浪费。

发明内容

本申请实施例提供了一种分布式X光安检机判图系统及方法，用以解决判图工作不均衡的问题。

第一方面，本申请提供了一种分布式X光安检机判图系统，所述系统包括：通过网络相互连接的云端服务器和各个X光安检机；所述云端服务器包括：云端图像处理单元；所述各个X光安检机各自包括：模式选择单元、图像采集单元、本地图像处理单元和判图显示单元；

模式选择单元，用于统计X光安检机预设时长内的过包数量，根据所述过包数量确定判图模式；其中，当所述过包数量大于预设的数量阈值时，确定所述判图模式为自判图模式，当所述数量不大于预设的数量阈值时，确定所述判图模式为混合判图模式或外判图模式；

图像采集单元，用于采集初始X光图像序列，在自判图模式下，将所述初始X光图像序列发送至本地图像处理单元，在混合判图模式或外判图模式下，将所述初始X光图像序列中指定的初始X光图像发送至云端图像处理单元；

所述本地图像处理单元，用于对接收到的所述初始X光图像序列处理得到伪彩色X光图像序列，并发送至判图显示单元；所述云端图像处理单元，用于对接收到的所述指定的初始X光图像处理得到伪彩色X光图像，并发送至判图显示单元；

所述判图显示单元，用于对接收到的各个伪彩色X光图像进行自动判图操作，并显示判图结果，或者依次显示所述各个伪彩色X光图像，以使安检员对所述各个伪彩色X光图像进行判图操作，得出判图结果。

第二方面，本申请提供了一种分布式X光安检机判图方法，所述方法包括：

统计X光安检机预设时长内的过包数量，根据所述过包数量确定判图模式；其中，当所述过包数量大于预设的数量阈值时，确定所述判图模式为自判图模式，当所述数量不大于预设的数量阈值时，确定所述判图模式为混合判图模式或外判图模式；

采集初始X光图像序列，在自判图模式下，将所述初始X光图像序列发送至本地图像处理单元，在混合判图模式或外判图模式下，将所述初始X光图像序列中指定的初始X光图像发送至云端图像处理单元；以使所述本地图像处理单元对接收到的所述初始X光图像序列处理得到伪彩色X光图像序列，并发送至判图显示单元；以使云端图像处理单元对接收到的所述指定的初始X光图像处理得到伪彩色X光图像；