[发明专利]一种不确定因数下的配电网控制方法及装置在审
申请号: | 202211604349.7 | 申请日: | 2022-12-13 |
公开(公告)号: | CN115833104A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 朱守真;张蓬;冯泽健;吕恭祥;刘志杰;张振海 | 申请(专利权)人: | 北京智中能源科技发展有限公司;国网北京市电力公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J3/38;B60L53/64;B60L53/63;B60L53/31;B60L53/62;B60L53/51 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 汪丹琪 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不确定 因数 配电网 控制 方法 装置 | ||
1.一种不确定因数下的配电网控制方法,其特征在于,包括:
构建当前时刻下可能存在的多个的耗电场景,并根据所述耗电场景确定对应时刻的优化控制量,所述优化控制量包括:电网购买功率、充电桩工作功率、负载功率、光伏功率;
根据所述电网购买功率,结合对应时刻的电价以及对应时间段的购电成本,建立对应的目标函数,通过所述目标函数,结合预设的能量平衡约束条件以及电传动汽车充电约束条件,得到不同时刻对应的电网购买功率;
获取光伏、负载、充电桩的实际功率,根据所述实际功率确定电网购买实际功率,并对比所述电网购买实际功率与电网购买功率;
当对比结果中电网购买实际功率大于电网购买功率时,判断当前时刻是否处于电网波峰时刻,并当当前时刻处于电网波峰时,通过预设的减少充电策略,减小充电桩的实际功率;
当对比结果中电网购买实际功率小于电网购买功率时,判断当前时刻是否处于电网波峰时刻,并当当前时刻不处于电网波峰时,通过预设的增加充电策略,增加充电桩的实际功率。
2.根据权利要求1所述的不确定因数下的配电网控制方法,其特征在于,所述通过预设的减少充电策略,减小充电桩的实际功率,包括:
检测充电桩对应车辆的充电时长,根据所述充电时长确定车辆的充电优先级;
根据所述电网购买实际功率与电网购买功率计算得到功率差值,并根据所述充电优先级,按照优先级顺序依次减小所述充电桩的实际功率,直至实际功率的减小总值等于所述功率差值。
3.根据权利要求1所述的不确定因数下的配电网控制方法,其特征在于,所述通过预设的增加充电策略,增加充电桩的实际功率,包括:
检测充电桩对应车辆的充电时长,根据所述充电时长确定车辆的充电优先级;
根据所述电网购买实际功率与电网购买功率计算得到功率差值,并根据所述充电优先级,按照优先级顺序依次增加所述充电桩的实际功率,直至实际功率的总值等于所述功率差值。
4.根据权利要求1所述的不确定因数下的配电网控制方法,其特征在于,所述目标函数,包括:
其中,Q(t)表示对应时间段的购电成本,Cgrid(t)表示电网电价,t表示当前时刻,Pgrid(t)表示电网购买功率,s表示[t+1,T]时间段内的耗电场景,s∈[1,S],S表示耗电场景的数量,Pgrid,s(τ)表示s场景下τ时刻从电网购买的电量。
5.根据权利要求1所述的不确定因数下的配电网控制方法,其特征在于,所述能量平衡约束条件,包括:
使所述电网购买功率满足所述充电桩工作功率、负载功率、光伏功率的功率要求;
所述电传动汽车充电约束条件,包括:
获取充电桩对应的电动汽车在对应时间段内的充电功率要求,使所述电网购买功率满足所述充电功率要求。
6.一种不确定因数下的配电网控制装置,其特征在于,所述装置包括:
构建模块,用于构建当前时刻下可能存在的多个的耗电场景,并根据所述耗电场景确定对应时刻的优化控制量,所述优化控制量包括:电网购买功率、充电桩工作功率、负载功率、光伏功率;
函数建立模块,用于根据所述电网购买功率,结合对应时刻的电价以及对应时间段的购电成本,建立对应的目标函数,通过所述目标函数,结合预设的能量平衡约束条件以及电传动汽车充电约束条件,得到不同时刻对应的电网购买功率;
获取模块,用于获取光伏、负载、充电桩的实际功率,根据所述实际功率确定电网购买实际功率,并对比所述电网购买实际功率与电网购买功率;
第一策略模块,用于当对比结果中电网购买实际功率大于电网购买功率时,判断当前时刻是否处于电网波峰时刻,并当当前时刻处于电网波峰时,通过预设的减少充电策略,减小充电桩的实际功率;
第二策略模块,用于当对比结果中电网购买实际功率小于电网购买功率时,判断当前时刻是否处于电网波峰时刻,并当当前时刻不处于电网波峰时,通过预设的增加充电策略,增加充电桩的实际功率。
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