[发明专利]一种智能充电桩用温控液组合物及其制备方法在审
申请号: | 202211606836.7 | 申请日: | 2022-12-14 |
公开(公告)号: | CN115960584A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 刘万青;何园;胡叶根;黄冰;付卫;金虹臻;王晓东 | 申请(专利权)人: | 合肥华清高科表面技术股份有限公司 |
主分类号: | C09K5/20 | 分类号: | C09K5/20;C09K5/10;C23F11/12;C23C22/17 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 卢敏 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 充电 温控 组合 及其 制备 方法 | ||
本发明属于新能源电动汽车使用的大功率充电桩领域,公开了一种智能充电桩用温控液组合物及其制备方法,该温控液组合物的各组分按重量份数的构成为:醇类混合物45‑50份,去离子水45‑50份,磷酸盐0.5‑1份,硅酸盐0.5‑1份,有机酸0.5‑1份,锌盐0.02‑0.04份。本发明的温控液组合物与三元乙丙胶、硅橡胶、氢化丁腈橡胶、热塑性聚氨酯弹性体橡胶组成的充电桩系统的密封件有良好的兼容性,且具有优异的金属防腐蚀能力,因此具有良好的应用推广前景。
技术领域
本发明涉及新能源电动汽车使用的大功率充电桩领域,具体涉及一种智能充电桩用温控液组合物及其制备方法。
背景技术
近年来,随着电动汽车的保有量越来越高,充电时间过长也是电动汽车让普通消费者难以接受的原因之一,为了缩短充电时间,保证与燃油车的加油时间大致相同,各国正在积极的研发大功率充电,而大功率的充电功率通常要在350~600kw,才能保证在充电15分钟的情况下,电动汽车的行驶里程达到400km。
在大功率充电中,电缆的发热始终是个难以避免的问题,传统的方式是通过加大电缆内铜导体的横截面积来增大电缆的载流能力,但是如果电流达到350A~600A时,电缆的铜导体的横截面积需要达到120~240mm2,这样的话会增大电缆的整体外径及重量,难以操作,只能依靠辅助工具来辅助充电。同时维护起来也很困难。
传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前最可靠的解决方案。液冷散热技术可以同时解决充电模块故障率高及噪声大的问题。充电模块及系统内部的发热器件通过冷却液与散热器进行热交换,与外部环境完全隔绝,与灰尘、易燃易爆气体等无接触。故液冷充电系统可靠性远高于传统的风冷充电系统,同时液冷充电模块无散热风扇,通过水泵驱动冷却液散热,模块自身零噪声。液冷模块的散热能力相较强制风冷模块低10~20℃,还拥有更高IP等级的防护,适应多粉尘等恶劣场景应用,寿命延长1~2倍,后期维护和检修减少,降低运营成本。但目前电缆的液冷技术存在散热难、与三元乙丙胶等橡胶的兼容性差、金属防腐蚀能力差等痛点。
发明内容
基于上述现有技术所存在的问题,本发明目的在于提供一种智能充电桩用温控液组合物及其制备方法,该温控液与三元乙丙胶、硅橡胶、氢化丁腈橡胶、热塑性聚氨酯弹性体橡胶有良好的兼容性,且具有优异的金属防腐蚀能力。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种智能充电桩用温控液组合物,其各组分按重量份数的构成为:
优选地,所述醇类混合物为乙二醇与1,2丙二醇按照质量比1:1组成的混合物。
优选地,所述去离子水的电导率小于0.1μs/cm。
优选地,所述磷酸盐为氨基三亚甲基膦酸四钠、乙二胺四亚甲基磷酸钠和羟基乙叉二膦酸四钠中一种或几种的混合物。
优选地,所述硅酸盐为甲基硅酸钠、乙烯基硅酸钠、氨丙基硅酸钠和聚醚有机二硅酸钠中的一种或几种的混合物。
优选地,所述有机酸为对叔丁基苯甲酸、癸二酸、壬二酸、邻苯二甲酸、戊二酸和甲基磺酸中的一种或几种的混合物。
优选地,所述锌盐为碳酸锌和植酸锌中的一种或二者的混合物。
本发明还提供了所述智能充电桩用温控液组合物的制备方法为:按配比,向醇类混合物中加入去离子水,室温下机械搅拌0.5-1h,升温至40-50℃,再依次加入磷酸盐、硅酸盐以及锌盐,40-50℃恒温机械搅拌1.5-2.5h,再加入有机酸,室温下机械搅拌0.5-1.5h,即得到智能充电桩用温控液组合物。
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