[发明专利]一种双钢箱梁交替顶推防偏移施工方法

权利要求书

1.一种双钢箱梁交替顶推防偏移施工方法，其特征在于包括以下施工步骤：

Sa、在两侧河岸及河道中安装顶推组件(10)；

Sb、在其中一侧河岸处的顶推组件(10)上依次拼装左幅导梁和右幅导梁；

Sc、在相应导梁上依次拼装左幅第一节间的桥面系和右幅第一节间的桥面系；

Sd、依次将两幅已拼装的带有导梁的桥面系向对岸顶推一个节间距离；

Se、安装纠偏组件(20)；

Sf、在右幅桥面系上拼装下一节间的钢箱梁，随后将右幅的桥面系向对岸顶推一个节间距离，再在左幅桥面系上拼装下一节间的钢箱梁；

Sg、将左幅的桥面系向对岸顶推一个节间距离，继续在右幅桥面系上拼装下一节间的钢箱梁；

Sh、复位纠偏组件(20)；

Si、重复步骤Sf-Sh，两幅桥面系依次交替向对岸顶推，并同步逐节间架设钢箱梁，直至两幅桥面系顶推到位；

Sj、桥面系纵向顶推到位后，拆除桥面系前端的相应导梁，利用顶推组件(10)将桥面系落梁至设计标高；

Sk、拆除纠偏组件(20)和顶推组件(10)，完成桥面系顶推施工；

Sl、依次架设两岸边跨桥面系，对两岸边跨桥面系和上述顶推到位的桥面系进行粱底焊接和涂装，再在两幅桥面系之间架设并焊接中横梁；

Sm、完成施工；

所述顶推组件(10)分别布置于每幅桥面系的两侧纵梁的下方，用于交替式顶推两幅桥面系；

所述纠偏组件(20)连接两幅桥面系，用于以当前作为静件的其中一幅桥面系为基准，引导当前作为动件的另一幅桥面系作前行动作；

所述纠偏组件(20)包括安装于两幅桥面系的相邻面上的导轨(21)，导轨(21)上均安装有可沿导轨(21)作前行动作的构成边节点的滑块(22)；每幅桥面系上的滑块(22)均包括前方滑块(22a)和后方滑块(22b)，两幅桥面系上的两组前方滑块(22a)之间通过前方约束杆(23a)连接彼此，两组后方滑块(22b)之间通过后方约束杆(23b)连接彼此；第一幅桥面系的前方滑块(22a)和第二幅桥面系的后方滑块(22b)之间，以及第一幅桥面系的后方滑块(22b)和第二幅桥面系的前方滑块(22a)之间均通过斜拉杆连接彼此，两根斜拉杆的中段杆身彼此结合从而共同形成平面交叉杆式布局，从而使得前方约束杆(23a)和后方约束杆(23b)的杆长方向均垂直桥面系行进方向；各斜拉杆、前方约束杆(23a)、后方约束杆(23b)及导轨(21)均位于同一平面上；

前方约束杆(23a)和后方约束杆(23b)上均布置用于监测相应约束杆所承受拉力的力传感器；每组桥面系的钢箱梁和垫梁之间布置用于监测顶升高度的位移传感器，每组桥面系的垫梁上还安装有用于监测钢箱梁在X轴和Y轴方向倾斜角度的倾角传感器。

2.根据权利要求1所述的一种双钢箱梁交替顶推防偏移施工方法，其特征在于：顶推组件(20)包括顶推支架以及位于顶推支架顶部的步履式千斤顶；

步骤Sa中，顶推组件(10)的安装流程为：首先在两侧河岸拼装顶推支架，再吊装步履式千斤顶进行墩顶布置，随后，利用浮吊配合振动锤插打河道内支架钢管桩及防撞桩，从而在河道内拼装顶推支架，再吊装步履式千斤顶进行墩顶布置。

3.根据权利要求2所述的一种双钢箱梁交替顶推防偏移施工方法，其特征在于：所述滑块(22)具备缩口槽状的导向槽(22c)，从而咬合在T型轨状的导轨(21)上；导向槽(22c)的槽底布置压块(26)，所述压块(26)与导向槽(22c)槽底之间设置压簧(27)，从而将压块(26)的工作面压紧在导轨(21)轨面上；导轨(21)轨面为齿条状结构，压块(26)的工作面处相应布置用于与导轨(21)轨面啮合的锯齿状的咬合齿(26a)，从而使得滑块(22)仅能沿导轨(21)方向作前行动作。

4.根据权利要求3所述的一种双钢箱梁交替顶推防偏移施工方法，其特征在于：每根斜拉杆均包括同轴布置的两根子拉杆(24)，两根彼此交错的斜拉杆的四根子拉杆(24)的一端分别轴线铅垂的铰接在其中一组滑块(22)上，另一端铰接在中节点(25)上。