[发明专利]一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人在审
申请号: | 202211610113.4 | 申请日: | 2022-12-14 |
公开(公告)号: | CN116000891A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 杨晶晶;范学领;侯成;冯圣;马荣 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J11/00;B25J19/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 叶片 裂纹 自动识别 移动式 机器人 | ||
1.一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,包括基座,以及集成于基座上的电机驱动及控制系统、摄像图传及存储系统、供电系统及开关;电机驱动及控制系统,包括驱动轮、云梯、云梯电机以及驱动舵机;摄像图传及存储系统,摄像系统包括摄像头和支架,通过摄像头进行实时图像获取,图传及存储系统采用WiFi无线,通过高速储存TF卡,实现100M以上的读写速度;供电系统及开关,供电系统分为驱动系统电源和摄像系统电源两部分,开关用于控制移动式机器人的开关机。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,4个驱动轮连接在基座两侧,每侧2个,通过套筒相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,云梯通过转动副连接在所述基座上侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,所述云梯电机以及驱动舵机固定在所述基座内部,通过齿轮传动分别带动所述驱动轮以及云梯。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,所述支架通过螺栓连接固定在所述基座上。
6.根据权利要求5所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,所述摄像头通过万向节与所述支架连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,所述图像捕捉系统使用4K高清摄像头,外加2个LED光源以使亮度满足拍摄条件,摄像头支持旋转,以满足多角度拍摄。
8.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,所述供电系统使用20W的锂电池,电池放电电流达4A。
9.根据权利要求8所述的一种用于航空发动机叶片裂纹自动识别的移动式机器人,其特征在于,锂电池固定在所述基座内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学,未经西安交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211610113.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。