[发明专利]立体型自动快卸脱离锁

说明书

本发明提供了一种立体型自动快卸脱离锁，包括锁壳、锁体、锁钩、锁钩支撑架、立体型挡块、挡销、滑动板和弹簧，降落伞与锁壳相连，货物与锁体相连，锁体置于锁钩内，其特征在于，弹簧一端与锁壳固定连接，另一端与立体型挡块固定连接，立体型挡块位于锁钩上端；弹簧外周设置有滑动板，滑动板一端与锁壳顶端固定，另一端间隙连接在立体型挡块一端，立体型挡块另一端位于锁钩内为锁钩提供预紧力，挡销穿过立体型挡块和滑动板，锁钩上设置有锁钩支撑架，锁钩可绕锁钩支撑架旋转，在外力作用下，拨出挡销，立体型挡块可在弹簧的向上拉力作用下，沿滑动板内向上移动与锁钩分离，锁钩绕锁钩支撑架旋转，释放锁体，实现锁壳和锁体分离。

技术领域

本发明属于航空空降空投设备领域，涉及一种立体型自动快卸脱离锁。

背景技术

现有的自动脱离锁主要依靠多级杠杆之间的相互约束和限制，来实现自动快卸脱离。但其结构为平面分布，故受力情况较差，且对其部分结构的强度要求较高，导致锁具装置较易损坏且笨重，无法承受较大的货物载荷。

发明内容

本发明的目的：设计一种立体型自动快卸脱离锁，可有效改善自动快卸脱离锁的空间受力情况，使其能够借助有限的空间和机构承受更重的货物载荷，并借用一定预留的解脱力值来实现其着陆时物伞系统分离。

本发明的技术方案：一种立体型自动快卸脱离锁，包括锁壳、锁体、锁钩、锁钩支撑架、立体型挡块、挡销、滑动板和弹簧，降落伞与锁壳相连，货物与锁体相连，锁体置于锁钩内，其特征在于，弹簧一端与锁壳固定连接，另一端与立体型挡块固定连接，立体型挡块位于锁钩上端；弹簧外周设置有滑动板，滑动板一端与锁壳顶端固定，另一端间隙连接在立体型挡块一端，立体型挡块另一端位于锁钩内为锁钩提供预紧力，挡销穿过立体型挡块和滑动板，锁钩上设置有锁钩支撑架，锁钩可绕锁钩支撑架旋转，在外力作用下，拨出挡销，立体型挡块可在弹簧的向上拉力作用下，沿滑动板内向上移动与锁钩分离，锁钩绕锁钩支撑架旋转，释放锁体，实现锁壳和锁体分离。

上述方案中，该脱离锁还包括为挡销提供外力的火工品，所述火工品设置在挡销一端，工作时将挡销从立体型挡块和立体型挡块滑动板中击出。

上述方案中，所述滑动板为轴向多组扇片结构，立体型挡块结构与滑动板外形结构相适配，使立体型挡块在外力作用下在滑动板上移动。

上述方案中，所述扇片结构为两两相对设置成三组，立体型挡块。

上述方案中，所述锁体头部为可卡入锁钩的圆盘。

上述方案中，所述锁钩支撑架为扶手状，穿过锁钩两端在锁壳周边固定。

本发明的有益效果：本发明主要设计一种立体型自动快卸脱离锁，可有效改善自动快卸脱离锁的空间受力情况，使其能够借助有限的空间和机构承受更重的货物载荷，并借用一定预留的解脱力值来实现其着陆时物伞系统分离。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明剖面结构示意图。

图3是本发明锁钩结构示意图。

图4是本发明立体型挡块结构示意图。

图中：1.锁壳、2.锁体、3.锁钩、4.锁钩支撑架、5.立体型挡块、6.挡销、7.火工品、8.立体型挡块滑动板、9.弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。