[发明专利]一种大小头空气弹簧的成型机构

说明书

本发明提供一种大小头空气弹簧的成型机构,包括主轴；套设在所述主轴一端的贴合平鼓组件，位于所述贴合平鼓组件一侧的反包瓦片能够合拢形成与该贴合平鼓组件直径一致的圆筒状；以及设置在所述主轴上的扩口组件，所述扩口组件能够沿着所述主轴轴向对反包瓦片周向搭接在该扩口组件的一端进行扩口，带动所述反包瓦片的另一端相对于所述主轴径向转动。本发明的有益效果是一次法成型大小头空气弹簧，无需传递机构；且通过更换不同直径的贴合平鼓就可满足多种尺寸的反包鼓来实现大小头空气弹簧的成型，结构简单，更换难度小。

技术领域

本发明涉及一种使用橡胶部件来构建未硫化空气弹簧的成型机构，尤其是涉及一种大小头空气弹簧的成型机构。

背景技术

空气弹簧(橡胶气囊)是一种夹织物橡胶囊，内充压缩空气，利用空气的可压缩性来实现其弹性作用的一种非金属弹簧，大小头空气弹簧主要用在卡客车的车桥上。现有的空气弹簧成型工艺主要采用二次法成型。该成型工艺分为两段，一段鼓为贴合平鼓，主要用于各橡胶部件的贴合，形成一直筒状的囊筒，再由传递机构传递至二段；二段鼓为胶囊反包鼓，主要是对一段成型的囊筒两端进行扣圈和反包，针对大小头空气弹簧的成型，现有技术的二段还需设置多种尺寸的胶囊反包鼓，分别对大、小钢丝圈进行定位、扣圈以及反包。由此可见，现有技术中存在的缺陷是：一方面，传递机构易对囊胚造成变形；另一方面，二段鼓要设置多种尺寸的反包鼓其结构复杂，更换难度大。

发明内容

为解决上述现有技术的缺陷，本发明提供一种大小头空气弹簧的成型机构,包括主轴；套设在所述主轴一端的贴合平鼓组件，位于所述贴合平鼓组件一侧的反包瓦片能够合拢形成与该贴合平鼓组件直径一致的圆筒状；以及设置在所述主轴上的扩口组件，所述扩口组件能够沿着所述主轴轴向对反包瓦片周向搭接在该扩口组件的一端进行扩口，带动所述反包瓦片的另一端相对于所述主轴径向转动。

进一步地，所述反包瓦片一端搭接在扩口组件的前端，另一端转动固定连接在径向调节机构上。

进一步地，所述扩口组件在所述主轴上轴向滑动，带动改变搭接在所述扩口组件前端的反包瓦片合拢后的外径。

优选地，所述扩口组件是呈圆台状且底面垂直于所述主轴(1)的圆锥体推盘(3)，所述主轴(1)悬臂端固定设置有动力装置，所述圆锥体推盘(3)通过连杆(31)与所述动力装置连接。

进一步地，所述径向调节机构上的外撑滑块(5)与所述反包瓦片(4)转动固定连接，所述反包瓦片(4)可绕转动点转动。所述外撑滑块(5)通过定位组件在所述撑块导槽(6)的导槽内可径向调整，带动改变反包瓦片(4)合拢形成圆筒状的直径。

本发明的实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下有益效果：

1、由于本发明采用一次法成型，无需传递机构来运送现有技术中一段鼓成型后的囊胚，所以克服了现有技术中传递机构易对囊胚造成变形的质量隐患。

2、由于本发明采用了圆锥体推盘结构以及橡胶部件贴合平鼓组件是通过可拆式的锁定装置锁定在主轴上的技术手段，所以克服了现有技术中的二段鼓要设置多种尺寸的反包鼓来实现大小头空气弹簧的成型，其结构复杂，更换难度大。

附图说明

图1为本发明大小头空气弹簧的成型机构的结构示意图，示出了部件贴合时鼓的状态；

图2为本发明大小头空气弹簧的成型机构的结构示意图，示出了大头钢丝圈扣圈时鼓的状态；

图3为本发明中径向调节机构的结构示意图。

图中：主轴1、气缸2、圆锥体推盘3、连杆31、反包瓦片4、铰链41、橡胶环带42、外撑滑块5、定位螺纹孔51、撑块导槽6、定位螺栓61、贴合平鼓7、定位平台71。

具体实施方式