[发明专利]一种用于蓄电池化成时蓄电池装载装置在审

专利信息
申请号: 202211626371.1 申请日: 2022-12-16
公开(公告)号: CN116154320A 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 张涛;邓昀峰;范祥伟;江美琪;裴小鹏;李国强 申请(专利权)人: 浙江天能动力能源有限公司
主分类号: H01M10/12 分类号: H01M10/12;H01M10/06
代理公司: 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 代理人: 张悦
地址: 313103 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 蓄电池 化成 装载 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于蓄电池化成时蓄电池装载装置,涉及蓄电池化成辅助装置技术领域。本发明包括通过连接柱连接的下矩形框和上矩形框,且该三者构成一立方框体;下矩形框上设置有至少两横梁和至少两纵梁;两纵梁位于最外侧的一横梁和下矩形框之间;位于立方框体相邻两侧分别安装有用于对放置在下矩形框上的蓄电池进行夹紧的夹紧板,夹紧板靠近蓄电池一侧设置有柔性的夹紧块。本发明装置在使用时,当蓄电池放入到装载装置内部后,通过上矩形框和一对夹紧板对蓄电池进行配合的夹紧,避免蓄电池因水流或其他因素导致蓄电池本身发生倾倒的现象出现。

技术领域

本发明属于蓄电池化成辅助装置技术领域,特别是涉及一种用于蓄电池化成时蓄电池装载装置。

背景技术

现有的内化成铅酸蓄电池生产控制加酸温度采用冷酸的方式,铅酸蓄电池组装过程中,内化成工艺是将生极板装入电池槽内,通过充放电将正极板上的活性物质转化为以PbO2为主要成分,负极板活性物质转化为以PbO2为主要成分,从加酸开始,直至内化成结束,蓄电池会散发大量热量,内部温度很高,必须及时对蓄电池进行冷却。

通常的冷却方法是将蓄电池直接放置在冷却水槽内,待蓄电池冷却后再从水槽中取出。

如CN109950638A公开了一种储能电池加酸冷却装置,进料导轨和出料导轨分别水平设置在机架上并位于冷却槽顶部开口两侧,传输导轨水平设置在冷却槽内底部中间位置;进料升降机构上移到上限时,其进料升降滚轮与进料导轨衔接,下移到下限时,进料升降滚轮与传输导轨衔接;出料升降机构上移到上限时,其出料升降滚轮与出料导轨衔接,下移到下限时,出料升降滚轮与传输导轨衔接;传输推进气缸固定在机架上且位于冷却槽的一侧,其伸缩杆水平贯穿冷却槽的侧壁后位于传输导轨上方且与其平行;出料推进气缸水平固定在机架上,其伸缩杆与出料导轨平行且位于其上方。

以及CN103943889B公开了一种内化成蓄电池冷却装置及冷却操作方法;包括冷却槽,冷却槽底面设有进水孔和出水孔,进水孔上连接进水管,出水孔上连接出水管,其特征是,进水管和出水管上分别设有进水电磁阀和出水电磁阀,冷却槽内设有温度检测装置,冷却槽的槽底设有若干个脉冲吹气孔,每个脉冲吹气孔上均连接脉冲吹气管,每根脉冲吹气管上均安装有电磁脉冲控制阀,进水电磁阀、出水电磁阀、温度检测装置和电磁脉冲控制阀均与控制器电连接。

上述两份文件均显示使用冷却槽对蓄电池进行冷却,但是在实际使用时仍存在当进行将蓄电池人工放入水槽时,容易造成蓄电池倾倒在水槽内部造成电池的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于蓄电池化成时蓄电池装载装置,在使用时,将蓄电池放入到装载装置内部后,通过上矩形框和一对夹紧板对蓄电池进行配合的夹紧,解决了现有冷却人工蓄电池放入水槽时,容易造成蓄电池倾倒在水槽内部造成电池损坏的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种用于蓄电池化成时蓄电池装载装置,包括通过连接柱连接的下矩形框和上矩形框,且该三者构成一立方框体;所述下矩形框上设置有至少两横梁和至少两纵梁;两纵梁位于最外侧的一横梁和下矩形框之间;位于所述立方框体相邻两侧分别安装有用于对放置在下矩形框上的蓄电池进行夹紧的夹紧板,所述夹紧板靠近蓄电池一侧设置有柔性的夹紧块。

作为本发明的一种优选技术方案,所述夹紧块为橡胶块或泡沫块,所述下矩形框的底侧面设置有若干支撑块。

作为本发明的一种优选技术方案,所述立方框体上还安装有固定架,所述夹紧板上设置有与固定架连接的连接结构;所述夹紧板包括矩形板体、以及设置在矩形板体端部的弧形导向部;所述固定架包括一对平行设置的立柱,两所述立柱之间连接有至少一连接梁,所述连接结构包括一U型板,所述U型板的一侧壁贯穿设置锁紧螺栓A、另一侧壁设置向内弯折的挡边,所述U型板的底侧面设置螺纹孔A且螺纹孔A处螺纹连接有固定螺栓;所述立柱上设置有用于固定螺栓活动贯穿的通孔。

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