[发明专利]一种串联电池组驱动控制系统及功率模式切换方法

说明书

本发明公开了一种串联电池组驱动控制系统及功率模式切换方法，包括：MT9818驱动控制模块、负载检测模块、报警模块、功率模式模块；MT9818驱动控制模块内部集成有MOSFET驱动模块；MOSFET驱动模块电连接有驱动端口模块，驱动端口模块可以用于控制N型MOSFET，并且提供快速输出12V电压，本发明具有以下优点：MT9818驱动控制模块是一款低功耗芯片，且功率模式模块支持内部均衡与外部均衡两种均衡方式，均衡技术的应用，使电池组特性在充电时保持良好的一致性，有助于延长电池组的使用寿命，同时可切换关断模式、待机模式、全功耗模式，从而便于节约能源避免浪费。

技术领域

本发明涉及串联电池组技术领域，具体涉及一种串联电池组驱动控制系统及功率模式切换方法。

背景技术

电池组通常运用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等领域，电池组分为串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流，串联电池组没有过多的要求，其中对于串联电池组在使用时，通常需要使用对应的驱动控制系统进行对电池组电压进行调节以便于使用。

目前在对串联电池组使用的驱动控制系统，由于驱动控制系统芯片与电池组连通后是需要一直消耗其电量，且需要经常改变串联电池组输出电压和电流，使得内部电器元件负载较大，从而不能很好的对硬件进行保护，此外，通常使用的驱动控制系统芯片，不能很好的支持内部均衡与外部均衡两种均衡方式，从而不能使电池组特性在充电时保持良好的一致性，因此不能延长电池组的使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，目前在对串联电池组使用的驱动控制系统，由于驱动控制系统芯片与电池组连通后是需要一直消耗其电量，且需要经常改变串联电池组输出电压和电流，使得内部电器元件负载较大，从而不能很好的对硬件进行保护，此外，通常使用的驱动控制系统芯片，不能很好的支持内部均衡与外部均衡两种均衡方式，从而不能使电池组特性在充电时保持良好的一致性，因此不能延长电池组的使用寿命，故提供一种串联电池组驱动控制系统及功率模式切换方法，使其解决以上问题。

本发明解决技术问题采用的技术方案是：一种串联电池组驱动控制系统，其包括：MT9818驱动控制模块、负载检测模块、报警模块、功率模式模块；

所述MT9818驱动控制模块内部集成有MOSFET驱动模块；

所述MOSFET驱动模块电连接有驱动端口模块，所述驱动端口模块可以用于控制N型MOSFET，并且提供快速输出12V电压；

所驱动端口模块包括CHG端口、DSG端口、CHG端口、DSG端口所述CHG端口、DSG端口、CHG端口、DSG端口均可以用于控制N型MOSFET，所述DSG端口可以快速关断至VSS，所述CHG端口通过外部较高电阻下拉至VSS；

所述负载检测模块用于CHG端口负载检测的功能，负载检测电路在CHG关断时使能，当CHG关断后，CHG应由外部下拉电阻下拉至VSS；

所述报警模块为ALERT端口，所述ALERT端口可以输出高有效的中断信号；

所述功率模式模块用于切换相应的模式从而降低功耗。

作为本发明的一种优选技术方案，所述MT9818驱动控制模块内部还包括有钳位电路，所述钳位电路用于保证CHG端口电压不超过20V，以此便于进行保护CHG端口输出的电压不会损坏电路。

作为本发明的一种优选技术方案，所述MT9818驱动控制模块内部还包括有寄存器，所述寄存器使得CHG端口和DSG端口使能，并将CHG端口ON和DSG端口ON置为1，将CHG端口OFF和DSG端口OFF置为0，以此便于进行控制CHG端口和DSG端口的开关，通过将寄存器SYS_CTRL2的CHG端口ON和DSG端口ON置为1，使CHG和DSG输出端口使能，MT9818驱动控制模块内部保护机制、模式切换以及ALERT端口复用均可以覆盖CHG端口和DSG端口的控制状态。