[发明专利]一种多功能汽车检具柔性平台在审
申请号: | 202211630396.9 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN116164611A | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 仇云杰;姜大龙;沈昌;陆法泉;季明全;王凯周;唐伟民;万苏成 | 申请(专利权)人: | 江苏长腾汽车焊装设备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;F16M11/04;F16M11/06;F16M11/10;F16M11/20 |
代理公司: | 盐城亭远专利代理事务所(普通合伙) 32486 | 代理人: | 郭超 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 柔性 平台 | ||
1.一种多功能汽车检具柔性平台,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)包括驱动电机(5)、第一连接块(6)、升降座(10)、第二液压杆(25)以及滚轮(27),所述装置主体(1)顶部安装有连接座(2),且连接座(2)设有两个,两个所述连接座(2)顶部转动连接转盘(3),所述转盘(3)一侧与传动齿轮(4)啮合,所述传动齿轮(4)套装于驱动电机(5)外部,所述驱动电机(5)安装于连接座(2)顶部,所述连接座(2)一侧焊接有第一连接块(6),所述第一连接块(6)一侧安装有第一液压杆(7),且第一液压杆(7)伸缩端套装有第二连接块(8),所述第二连接块(8)另一端与夹持板(9)转动连接,所述装置主体(1)下方设有底板(28),且底板(28)底部四端安装有滚轮(27),所述底板(28)底部安装有第二液压杆(25),所述第二液压杆(25)底部套装有第一支撑块(26)。
2.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述装置主体(1)表面开设有圆形孔槽,且圆形孔槽呈等间距规律状设置,所述装置主体(1)通过螺栓与连接座(2)底部连接。
3.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述装置主体(1)两侧表面开设有限位槽(14),所述限位槽(14)内部与限位杆(13)滑动接触,且限位杆(13)顶部焊接有限位头(12),所述限位杆(13)底部与底板(28)焊接。
4.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述装置主体(1)顶部两侧安装有升降座(10),所述升降座(10)底部通过螺栓与装置主体(1)表面圆形孔槽相连接。
5.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述升降座(10)顶部安装有气压杆(11),所述气压杆(11)一端套装有第二支撑块(29),所述第二支撑块(29)一侧与旋转块(30)转动连接,且旋转块(30)与第二支撑块(29)之间设有钢珠(31),所述钢珠(31)呈环形等间距分布于第二支撑块(29)一侧,所述钢珠(31)嵌装于第二支撑块(29)一侧。
6.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述第一连接块(6)一侧呈等间距状分布有四个第一液压杆(7),且每个第一液压杆(7)对应一个夹持板(9),所述夹持板(9)之间相互转动连接。
7.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述装置主体(1)底部与支撑柱(23)顶部焊接,所述支撑柱(23)底部焊接有第二关节球(24),所述第二关节球(24)嵌装于底板(28)内部。
8.根据权利要求1所述一种多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述装置主体(1)两端焊接有第三连接块(18),所述第三连接块(18)与连接管(19)转动连接,且连接管(19)内部与螺纹杆(20)螺纹连接,并且螺纹杆(20)顶部焊接有连接头(17),所述连接头(17)与滑杆(15)滑动连接,所述滑杆(15)一端焊接有限位球(16),所述螺纹杆(20)底部焊接有第一关节球(22),所述第一关节球(22)嵌装于第四连接块(21)顶部,所述第四连接块(21)与底板(28)两端焊接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏长腾汽车焊装设备有限公司,未经江苏长腾汽车焊装设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211630396.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。