[发明专利]一种用于桥梁建设的吊装设备在审
申请号: | 202211630550.2 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN116281564A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 李东 | 申请(专利权)人: | 宁波公路市政设计有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C13/06;B66C23/80;B66C23/62 |
代理公司: | 上海九川知产专利代理事务所(特殊普通合伙) 31491 | 代理人: | 王群 |
地址: | 315016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 建设 吊装 设备 | ||
1.一种用于桥梁建设的吊装设备,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的上端设有固定架(2),且所述支撑架(1)上设有用于推动所述固定架(2)移动的第一液压缸(3),所述固定架(2)的一端设有力臂(4),且所述力臂(4)的一端插接在所述固定架(2)内,所述固定架(2)上设有用于推动所述力臂(4)运动的第二液压缸(6);
所述力臂(4)的下侧设有固定组件,且所述固定组件包括对称设置的第一立柱(7),所述第一立柱(7)的内侧设有限位凹槽(701),且所述第一立柱(7)之间通过固定板(8)固定连接,所述固定板(8)的外侧设有固定座(9),且所述固定座(9)处设有物料限位机构,所述力臂(4)上设有用于对所述固定组件进行提升的电动葫芦(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述物料限位机构包括固定轴(10),且所述固定轴(10)上设有连接绳(11),所述连接绳(11)的一端与所述固定轴(10)固定连接,且所述连接绳(11)的另一端设有限位拉杆(12),所述限位拉杆(12)呈L形状。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述固定轴(10)与所述固定座(9)转动连接,且所述固定轴(10)的一端设有固定轴限位机构,所述固定轴限位机构包括闸座(13),且所述闸座(13)通过拉簧(29)与所述固定座(9)弹性连接,所述闸座(13)的一侧设有闸片(14),所述固定轴(10)上设有与所述闸片(14)位置相对应的刹车盘(15)。
4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述固定座(9)的外侧设有拉绳(16),且所述拉绳(16)的一端穿过所述固定座(9)并与所述闸座(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述第一立柱(7)的下端设有导向机构,且所述导向机构包括连接座(17)和导向板(18),所述连接座(17)位于所述第一立柱(7)的外侧,且所述连接座(17)的一端与所述第一立柱(7)固定连接,所述导向板(18)呈L形状,且所述导向板(18)的一端贯穿所述连接座(17)。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述导向板(18)为空心结构,且所述导向板(18)的两侧均设有限位板(19),所述限位板(19)通过连接弹簧(20)与所述导向板(18)弹性连接;
所述导向板(18)内设有活动块(21),所述活动块(21)与所述导向板(18)滑动连接,且所述活动块(21)的一侧设有斜面。
7.根据权利要求6所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述导向板(18)内还设有活动杆(22),所述活动杆(22)呈八字状设置在所述活动块(21)的一侧,且所述活动杆(22)的一端与所述导向板(18)转动连接,所述活动杆(22)的另一端与所述限位板(19)抵触。
8.根据权利要求7所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述第一立柱(7)内设有第一限位柱(23),所述第一限位柱(23)通过第一弹簧(28)与所述第一立柱(7)弹性连接,且所述第一限位柱(23)的一端穿过所述第一立柱(7)并与所述导向板(18)抵触。
9.根据权利要求8所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述第一限位柱(23)的下侧设有第二限位柱(24),所述第二限位柱(24)通过第二弹簧(25)与所述第一立柱(7)弹性连接,且所述第二限位柱(24)的一端穿过所述第一立柱(7)并与所述活动块(21)抵触。
10.根据权利要求9所述的一种用于桥梁建设的吊装设备,其特征在于:所述第一立柱(7)的一侧设有保险装置,且所述保险装置包括限位杆(26),所述限位杆(26)通过第三弹簧(27)与所述第一立柱(7)弹性连接,且所述限位杆(26)的一侧设有限位凸起(2601),所述第一限位柱(23)的一侧设有与限位凸起(2601)相对应的凹槽(2301)。
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