[发明专利]一种系杆拱桥拱肋支架及系杆拱桥拱肋安装方法在审
申请号: | 202211632583.0 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN116180564A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 王雄雄;韩占成;王超;李明;张伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团第七工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D4/00;E01D21/06;E01D21/10 |
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地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种系 拱桥 支架 安装 方法 | ||
本发明涉及建筑施工技术研究领域,具体涉及一种系杆拱桥拱肋支架,用于安装拱肋,包括用于支撑的支架立柱、所述支架立柱之间设置有用于加固的加固件和所述加固件上设置有用于对拱肋的标高进行调节的定位控制器。本发明在梁体施工完成后,为确保拱肋安装的安全可靠,采用在梁面搭设支架方法进行拱肋安装施工,通过搭设系杆拱桥拱肋支架,保证拱肋位置的准确,最后采用汽车吊将每节拱肋依次吊装安放到位,安放到位后再次用仪器进行复核,复核无误后立即对拱肋进行焊接固定,用于在拱肋跨度大及地理位置受限时,可以保证拱肋吊装作业安全及拱肋整体线形。
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,涉及系杆拱桥拱肋施工方法技术研究领域,具体是一种系杆拱桥拱肋支架及系杆拱桥拱肋安装方法。
背景技术
由于拱肋跨度大及地理位置的影响,为保证拱肋吊装作业安全及拱肋整体线形,需将拱肋拆分成若干节进行分节段安装。现有技术中支架的体积较大,不便于进行拆装,不适用于分节段拱肋的安装需求。
因此,如何提供一种支架保证每节拱肋位置准确性及安装的质量更为重要。
发明内容
本发明基于现有技术中存在的问题,提出了一种系杆拱桥拱肋支架,用于安装拱肋,包括用于支撑的支架立柱、所述支架立柱之间设置有用于加固的加固件和所述加固件上设置有用于对拱肋的标高进行调节的定位控制器。
在上述方案的基础上,所述支架立柱包括相互平行的四个立柱;
所述加固件包括用于立柱之间连接的立柱连接件、用于承载定位控制器的横梁以及用于支架立柱之间连接的横向连接件。
在上述方案的基础上,所述立柱连接件和横向连接件相互垂直;
所述立柱连接件和横向连接件采用双拼槽钢,所述横梁采用双拼工字钢。
在上述方案的基础上,所述定位控制器设置在双拼工字钢上,所述定位控制器的顶部设置有与拱肋的弧度相适应的弧形板。
在上述方案的基础上,所述弧形板的长度方向与横向连接件的宽度方向一致。
在上述方案的基础上,还包括设置在所述支架立柱上用于操作人员站立的操作平台,所述操作平台的四周设置有防护网。
在上述方案的基础上,所述支架的数目为24个,24个均分为两组用于支撑拱肋。
一种系杆拱桥拱肋安装方法,在拱肋节段对接处下方安装所述的系杆拱肋支架,包括如下步骤:
S1:拱肋制作:将拱肋划分为拖杆节段并采用切割机进行下料;
S2:支架搭设:在拱肋节段对接处下方搭设系杆拱肋支架;
S3:拱肋节段定位、安装:采用汽车吊从拱脚向拱顶依次对称安装,通过定位控制器对拱肋的标高进行调节,待构件达到设计标高后,使拱肋节段缓缓落在定位控制器上,然后进行拱肋节段固定;
S4:安装拱肋节段:拱肋节段采用气保焊进行焊接、焊缝位置做焊接坡口,反面帖钢衬垫并用钢码板固定。
在上述方案的基础上,步骤S3中还包括在拱肋节段固定后再次对拱肋进行定位测量以检验标高是否发生变化。
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