[发明专利]一种转向器盖涂油机构

说明书

本发明公开了一种转向器盖涂油机构，属于转向器生产加工技术领域，包括安装座，所述安装座的底部连接有控制组件，安装座的内部开设有油槽，油槽的内部嵌有过滤组件，安装座的顶部设置有安装架，安装架的底部安装有驱动机构，驱动机构的侧面连接有拆装组件，本发明通过设置拆装组件，通过拉动圆环可对安装盘实施快速拆装，可将完成涂油后的安装盘取下然后安装装好转向器盖的安装盘直接进行涂油加工，进而提高了装置的加工效率；本发明通过设置控制组件，通过单电机驱动安装架升降降低了装置的所需成本；本发明通过设置过滤组件，控制外框于油槽内部移动可很好的油料内的杂质便于对转向器盖实施更好的涂油加工。

技术领域

本发明属于转向器生产加工技术领域，具体涉及一种转向器盖涂油机构。

背景技术

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。

现有技术存在以下问题：1需通过四个气缸于四角对安装架实施驱动升降，致使装置的成本较高；2、转向器盖通过挂钩挂在涂油机构的放置盘上，导致在取放过程中会花费较长时间，影响对转向器盖的涂油加工效率；3、油槽内部的油料在长期使用过程中其内部会混入灰尘杂质，在对转向器盖实施上油时杂质会附着在转向器盖的表面，清理较为繁琐。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种转向器盖涂油机构，具有成本低，加工效率高和使用效果好的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种转向器盖涂油机构，包括安装座，所述安装座的底部连接有控制组件，安装座的内部开设有油槽，油槽的内部嵌有过滤组件，安装座的内部四角均嵌有升降杆，安装座的顶部设置有安装架，安装架的底部安装有驱动机构，驱动机构的侧面连接有拆装组件，驱动机构的侧面设置有两个安装盘，安装架的四角均嵌有限位机构。

进一步的，所述拆装组件包括有传动杆、传动槽、连接杆、定位块、定位槽、滑槽和弹簧，其中，驱动机构的侧面连接有两个传动杆，传动杆的两侧均开设有定位槽，安装盘的内部均开设有传动槽，传动槽的两侧均连通有滑槽，滑槽的内部均嵌有定位块，定位块的外侧均连接有连接杆，连接杆的表面均套有弹簧，传动杆与传动槽之间为滑动连接，定位块与定位槽之间为插槽式连接，安装盘与传动杆之间为拆分式连接。

进一步的，所述连接杆、定位块与滑槽之间均为滑动连接，连接杆的外端均连接有圆环。

进一步的，所述定位块的表面与定位槽、滑槽的内壁之间均紧密贴合，传动杆与传动槽均呈方形块状结构，传动杆的表面与传动槽的内壁之间紧密贴合。

进一步的，所述控制组件包括有支腿、底板、螺杆、电机、升降板和推杆，其中，安装座的底部四角均连接有支腿，支腿的内侧设置有底板，底板的内部嵌有电机，电机的顶部连接有螺杆，螺杆的表面套有升降板，升降板的顶部四角均连接有推杆。

进一步的，所述螺杆与升降板之间为螺纹啮合连接，推杆与安装座之间为滑动连接，推杆分别与顶部对应的升降杆相连接。

进一步的，所述过滤组件包括有外框、拦截网、间槽和过滤网，其中，油槽的内部嵌有外框，外框的内部安装有两个拦截网，拦截网的外侧均设置有间槽，拦截网与过滤网之间设置有间槽。

进一步的，所述过滤网表面的网孔大小为拦截网的表面网孔的两倍，外框与油槽之间为滑动连接，外框的两侧顶部均连接有控制块，控制块与安装座之间为滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置拆装组件，通过拉动圆环可对安装盘实施快速拆装，可准备多个安装盘，在涂油过程中先将转向器盖装于后备安装盘上，完成涂油后可将安装盘取下然后安装装好转向器盖的安装盘进行涂油加工，然后再对涂油后的转向器盖实施拆卸，可交替拆装进行涂油加工提高了装置的加工效率。