[发明专利]一种基于眼椭圆模型的汽车内后视镜布置及校核方法

说明书

本发明属于汽车设计人机工程技术领域，具体涉及一种基于眼椭圆模型的汽车内后视镜布置及校核方法；采用眼椭圆为基础进行内后视镜布置设计及校核，提供1个初始内后视镜设计位置和10个不同人体使用位置，在满足法规要求的基本前期下，能够更加真实地满足不同身高，不同尺寸的绝大多数驾驶员实际驾车使用后视镜的需求，具有良好使用视野，提高车辆实际使用舒适性。

技术领域

本发明属于汽车设计人机工程技术领域，具体涉及一种基于眼椭圆模型的汽车内后视镜布置及校核方法。

背景技术

驾驶员视野直接影响汽车主动安全性，是整车总布置及造型设计要始终关注的基本方面，内后视镜视野在车辆并线、转弯及倒车时非常重要。常规布置方法为按照法规要求，布置位置满足法规要求即可，但法规仅要求通过眼点能够观察到后方60m处的20m直线段即可，仅能代表一个固定的位置能得到较为理想的视野，无法保证所有人都能调整到自己理想的内后视镜使用位置。

发明内容

为了克服上述问题，本发明提供一种基于眼椭圆模型的汽车内后视镜布置及校核方法，用于车辆设计阶段确定内后视镜布置位置及调节范围，以符合法规要求，同时满足不同身高及体重驾驶员调节需求，结合眼椭圆的特点，采用眼椭圆为基础进行内后视镜布置设计及校核，提供1个初始内后视镜设计位置和10个不同人体使用位置，在满足法规要求的基本前期下，能够更加真实地满足不同身高，不同尺寸的绝大多数驾驶员实际驾车使用后视镜的需求，具有良好使用视野，提高车辆实际使用舒适性。

一种基于眼椭圆模型的汽车内后视镜布置及校核方法，具体包括如下内容：

步骤1，根据所开发车型参数以及眼椭圆方程，建立人体布置模型及眼椭圆模型；

步骤2，根据前风挡玻璃及眼椭圆建立内后视镜建议布置区域；

步骤3，根据选定的内后视镜数据及建议布置区域初步布置内后视镜位置，并获得法规要求视野区；

步骤4，根据车型地面线及外廓尺寸，建立法规要求的理论视野区域；

步骤5，调整步骤3初步布置的内后视镜位置，使得理论视觉区域包含法规要求视野区，提取此时的内后视镜位置即为初始设计位置；

步骤6，提取内后视镜初始设计位置的旋转中心，并以该中心点建立XYZ旋转轴，提取左侧眼椭圆最左极限点作为视野参考点并按照步骤4做出镜面理论视觉区域；

步骤7，将内后视镜绕XYZ轴旋转，使镜面理论视觉区域包含法规要求视野区，提取此时内后视镜位置作为使用位置1；

步骤8，分别依次提取左侧眼椭圆最上、最下、最前、最后点作为参考点，重复步骤6-7，得到内后视镜的使用位置2-5；

步骤9，依次提取右侧眼椭圆最右、最上、最下、最前、最后点作为视野参考点，重复步骤6-7，得到内后视镜的使用位置6-10；

步骤10，提取10个后视镜的使用位置即为不同身高、不同尺寸驾驶员的内后视镜实际使用位置；

步骤11，提取内后视镜的原始设计位置和10个使用位置作为布置输出。

所述步骤2中，做出过95％眼椭圆上端的水平切线、同时做出与顶棚前端下沿和95％眼椭圆下沿同时相切的直线、前风挡玻璃与Y0面的交线，这三条线所围成的区域即为内后视镜布置建议区域，在此区域内初步布置内后视镜。

所述步骤3获得法规要求视野区具体为：以驾驶员座椅R点为基准向上平移得到驾驶员眼点，通过驾驶员眼点向后做出法规平面，在此平面内，做出空载载荷的地面与法规平面的交线，并从该交线上选取车辆纵向对称平面两侧各10m作为标准要求的视觉区域线，取内后视镜镜面最高点，沿空载地面线的方向向法规平面做投影，过投影点做与视觉区域线平行的直线段，将该直线段与视觉区域线两端相连接组成一个长方形，此区域即为法规要求视野区。

所述步骤4具体为：做出驾驶员眼点的虚拟眼点，即驾驶员眼点相对内后视镜镜片的对称点，通过虚拟眼点与内后视镜镜面四个顶点的连线，并延长至眼点后60m的横向平面内，做出眼点在此平面内的视觉区域，即为理论视觉区域。

本发明的有益效果：