[发明专利]一种双焦面车载抬头显示系统及车辆在审
申请号: | 202211652858.7 | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN115857170A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 朱良富;朱以胜 | 申请(专利权)人: | 深圳市光途显示科技有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 丁宇龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街道禾花社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双焦面 车载 抬头 显示 系统 车辆 | ||
1.一种双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,包括:
第一波导显示模块,用于出射光线;
近焦面透过模块,设置于所述第一波导显示模块的一侧,用于形成近焦面图像光线;
和/或,远焦面透过模块,设置于所述第一光波导显示模块的一侧且与所述近焦面透过模块同侧或异侧,用于形成远焦面图像光线。
2.根据权利要求1所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述第一波导显示模块出射具有不同角度的第一偏振态光线;
所述近焦面透过模块为近焦面透过膜,所述近焦面透过膜设置于所述第一波导显示模块的下方,用于对第一偏振态光线具有选择透过特性,以及对第二偏振态光线具有全透过特性,以形成近焦面图像光线;其中,所述第二偏振态光线由设置于所述近焦面透过模块的下方的光线转换模块得到,所述第一偏振态光线的光电场方向与第一偏振态光线的光电场方向垂直;
所述远焦面透过模块为远焦面透过膜,所述远焦面透过膜设置于所述第一波导显示模块的上方,用于对第一偏振态光线具有选择透过特性,以及对第一偏振态光线具有全透过特性,以形成远焦面图像光线。
3.根据权利要求2所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述近焦面透过膜和远焦面透过膜的角度透反射谱具有互补特性,所述互补特性为完全互补或者部分互补。
4.根据权利要求2所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述光线转换模块包括设置于所述近焦面透过模块下方的四分之一波片和设置于所述四分之一波片下方的全反射透镜。
5.根据权利要求1所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述近焦面透过模块为焦距可调的透镜元件,所述透镜元件设置于所述第一波导显示模块的上方。
6.根据权利要求5所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述远焦面透过模块为第二光波导显示模块,所述第二光波导显示模块设置所述透镜元件的上方。
7.根据权利要求1所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述近焦面透过模块为直显显示屏,所述直显显示屏设置于所述第一波导显示模块的下方。
8.根据权利要求1所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述近焦面透过模块为HUD投影模块,所述HUD投影模块设置于所述第一波导显示模块的下方。
9.根据权利要求8所述的双焦面车载抬头显示系统,其特征在于,所述HUD投影模块包括第三光波导显示模块和反射单元,所述反射单元设置于所述第一光波导显示模块和第三光波导显示模块之间。
10.一种车辆,其特征在于,采用如权利要求1~9任一项所述的双焦面车载抬头显示系统。
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