[发明专利]机电直驱系统在审

专利信息
申请号: 202211658150.2 申请日: 2022-12-22
公开(公告)号: CN115716417A 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 张治成 申请(专利权)人: 张治成
主分类号: B60L50/61 分类号: B60L50/61;B60L50/11;B60L50/15
代理公司: 重庆汇邦万商专利代理事务所(特殊普通合伙) 50304 代理人: 韩慧芳
地址: 402567 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 机电 系统
【权利要求书】:

1.机电直驱系统,包括发动机,其特征在于:所述发动机一端机械连接有发电模块,所述发电模块连接端连接有电驱模块、放电模块、充电模块,所述放电模块、充电模块连接端共接有峰值功率储能模块,其中发电模块为励磁直流发电机,电驱模块为励磁直流驱动电机,充电模块为其它检测运算电路励磁回路等二次回路,其中发电模块、电驱模块、放电模块、充电模块之间通过导线相连接,导线上设有a、b、c、d四组开关。

2.根据权利要求1所述的机电直驱系统,其特征在于:所述发电模块用于调节励磁电流,进而确定扭矩,使发动机在特定转速存在唯一扭矩、唯一功率输出,时刻保障发动机任意功率运行均在最高效率点。

3.根据权利要求1所述的机电直驱系统,其特征在于:所述电驱模块根据不同情况需要不同扭矩,调节其励磁电流,确定运行电流在设计要求范围。

4.根据权利要求1所述的机电直驱系统,其特征在于:所述发动机机械连接励磁直流发电机,其中发电机将机械能转化为电能,驱动励磁直流驱动电机完成电能转化为所需的机械能,在发电模块、为电驱模块之间没有其它电能输送的情况下,完成调速工作,即调节传动比,并高效率完成工作,即提高发动机效率、传动效率。

5.根据权利要求1所述的机电直驱系统,其特征在于:所述峰值功率储能模块用于提高系统峰值输出功率,其中不同档位励磁电流参数,分别储存于单片机或PLC或车载电脑等设备中,能根据需要直接调取或档位任意切换,通过发电模块、电驱模块励磁电流比设定传动比档位。

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