[发明专利]一种电动汽车水冷板性能测试台及数据处理方法

权利要求书

1.一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：包括冷却液回路及制冷剂回路两条回路，包括热泵空调系统、低温散热器冷却系统、数据采集及控制系统和水冷板测试台架(116)，

热泵空调系统包括压缩机(101)、冷凝/蒸发散热器(103)、四通阀(104)、电子膨胀阀(105)及板式换热器(102)，压缩机(101)、冷凝/蒸发散热器(103)、四通阀(104)、电子膨胀阀(105)及板式换热器(102)连接形成制冷剂回路，通过四通阀(104)实现制热与制冷的切换，为水冷板试验台架的输入提供冷热可控冷却液源；

低温散热器冷却系统包括水冷散热器(106)、三通阀(107)和储液罐(108)，水冷散热器(106)、三通阀(107)和储液罐(108)连接形成冷却液回路且制冷剂回路通过板式换热器(102)与冷却液回路进行热交换，能够用于实现对水冷板试验台进行低温散热器性能实验；

水冷板测试台架(116)包括被测水冷板(111)、用于模拟电池发热的加热元件和用于测量水冷板表明温度分布的第二温度传感器(130)，其中，被测水冷板(111)与冷却液回路连通；

数据采集及控制系统与热泵空调系统和低温散热器冷却系统均连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：冷却液回路中设置有第一温度传感器(113)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：被测水冷板(111)和冷却液回路之间通过快速接头连接，冷却液回路中设置有水泵(109)，且快速接头处设置有温度传感器和流量计(114)，通过控制电子膨胀阀(105)开度，结合快速接头处的温度传感器及流量计，能调节对水冷板进水口的温度，再结合冷却回路中的水泵控制流量，则该试验台能用于测定在不同温度及不同流量下的压降或流阻。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：通过四通阀(104)实现制热与制冷的切换，结合板式换热器(102)实现冷却液的冷热调节，冷的冷却液能实现水冷板散热性能测试，热的冷却液能实现水冷板加热分布均匀性测试。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：冷却液回路中的三通阀(107)能实现低温散热器冷却及直接冷却水冷却的切换，能用于测定在不同流量下的压降或流阻，由于测试台开放性，所述测试台也能用于研究电池热管理采用空冷/水冷混合冷却系统的控制方法。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：数据采集及控制系统采用数据采集卡及运动控制卡，结合上位机LabVIEW软件对传感器数据进行采集和实现对热泵空调系统、低温散热器冷却系统的相关器件的控制。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：所述相关器件包括电动风扇、压缩机、三通阀、四通阀、水泵、温度传感器、加热元件、电子膨胀阀；数据采集包括风扇及压缩机功率、转速，冷却液回路上的温度传感器、流量计、压力传感器。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种电动汽车水冷板性能测试台，其特征在于：水冷板测试台架(116)还包括温度测量点位布置板(128)、加热点位布置板(129)和用于增强导热效果的导热垫，温度测量点位布置板(128)上设置至少一个第二温度传感器(130)，加热点位布置板(129)上设置至少一个加热元件。