[发明专利]一种路面侧向排水性能测试方法

说明书

本发明公开一种路面侧向排水性能测试方法，涉及道路工程领域，包括：在待测排水沥青路面上选择多个测试点；在每个所述测试点放置一台电子渗水仪，进行路面渗水性能测试，得到第二渗水系数；使用一台所述电子渗水仪，在一个所述测试点进行常水头渗透试验，得到第三渗水系数；根据所述第二渗水系数和所述第三渗水系数，确定路面侧向排水性能。本发明的路面侧向排水性能测试方法，相比于传统的按照JTG/T3350‑03‑2020标准测试方法进行路面渗水性能测试，得到的第一渗水系数值，本发明测试的路面排水性能准确度更高。

技术领域

本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种路面侧向排水性能测试方法。

背景技术

目前对排水沥青路面的现场透水性能评价的指标为渗水系数，该值的测试方法是参照普通路面渗水系数测试方法，记录400ml水渗透入路面所需要的时间，再换算成每分钟路面的渗水量。这种测试方法对普通沥青路面，检测结果具有一定的参考价值，但用以评价具有大孔隙结构的排水沥青路面有很大局限性。400ml水下渗入路面的时间比较短，当采用人工计时方法时，受制于反应时间的影响，测试结果与真实值存在一定差距，而且不同的测试人员反应时间也存在差异，难以客观评价路面真实渗水能力。

JTG/T3350-03-2020新版试验规程参照日本测试方法，引入电子渗水仪，可以减小以上误差。但只用400ml的水来测试和评价具有大孔隙构造和排水性能的路面，是否合理值得商榷。特别是针对大粒径和大厚度的排水沥青路面，在实际道路进行渗水测试与室内试验混合料渗水系数检测有很大区别。

在进行室内渗水性能试验时，由于采用不脱模马歇尔试件，测试水渗入混合料后，在漫延至混合料边缘，会受到马歇尔试模阻挡，排水路径最终只能向下；根据已有排水沥青混合料内部连通孔隙分布情况及排水效率研究表明，在排水沥青混合料内部，侧向排水能力大于竖向透水能力。实际道路混合料内部是一种开放空间，在进行渗水试验时，测试水量由渗点进入路面后，是一种类似倒锥形渗透路径，并且由于路面的侧向排水能力较强，400ml的水大部分在道路侧面渗出，可能还未下渗至排水沥青路面层底。

综上所述，由于在实际道路进行渗水测试与室内试验混合料渗水系数检测有很大区别，因此，利用室内渗水性能试验对实际道路的排水性能进行测试，存在测试结果不准确的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种路面侧向排水性能测试方法，以提高排水沥青路面排水性能测试的准确性。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种路面侧向排水性能测试方法，包括：

在待测排水沥青路面上选择多个测试点；

在每个所述测试点放置一台电子渗水仪，同时进行路面渗水性能测试，得到第二渗水系数；

使用一台所述电子渗水仪，在一个所述测试点进行常水头渗透试验，得到第三渗水系数；

根据所述第二渗水系数和所述第三渗水系数，确定待测排水沥青路面的侧向排水性能。

可选地，所述在每个所述测试点放置一台电子渗水仪，进行路面渗水性能测试，得到第二渗水系数，具体包括：

在每个所述测试点放置一台电子渗水仪，同时按照JTG/T3350-03-2020标准测试方法，进行渗水系数测试，记录每个电子渗水仪测量得到的每个测试点的渗水系数；

将每个测试点的渗水系数取平均值，得到第二渗水系数。

可选地，所述使用一台所述电子渗水仪，在一个所述测试点进行常水头渗透试验，得到第三渗水系数，具体包括：

向所述电子渗水仪的量筒中加入第一设定量的水，并打开渗水开关，同时向所述量筒内注水，使所述量筒中的水保持在第一设定量；