[发明专利]一种扭杆校直装置

说明书

本发明提出一种扭杆校直装置，包括固定支架、左支撑架、右支撑架、变速传动器、长轴和V型垫块。长轴为细长圆柱形轴，用于连接左支撑架、右支撑架和变速传动器。使用时只需要将扭杆安装在本装置上，轻松推动该装置，通过操作按钮即可进行扭杆校直，并且只需要一人即可轻松完成，能够大大减轻操作者的劳动强度。

技术领域

本发明属于校直工装技术领域，具体涉及一种扭杆校直装置。

背景技术

扭杆是特种车辆行动系统关键零部件，扭杆毛坯采用锻造制造，并通过机械加工为成品，中间还需要进行两次热处理。由于扭杆属于细长轴，长径比可达50:1，在锻造加工和热处理过程中很容易变形，直线度可达3～6mm，如果不进行校直处理，在机械加工过程中扭杆会产生加工不到的地方，影响产品质量，严重的还会造成产品报废，造成极大的浪费。传统的校直是在压力机上进行，在压力机平台上安装两个V形垫块，将扭杆放在V形块上，调整适当的位置，压力机压头挤压扭杆达到校直的目的。安装调整扭杆位置需要两人同时进行操作，工作效率低，劳动强度也比较大。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提出一种扭杆校直装置，以解决提高校直质量，减轻校直工作强度，提升校直效率的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提出一种扭杆校直装置，该校直装置包括固定支架、左支撑架、右支撑架、变速传动器、长轴和V型垫块；其中，长轴为细长圆柱形轴，用于连接左支撑架、右支撑架和变速传动器；

固定支架包括立板、悬架、第一转轴、摆臂、支撑座、第一螺杆、第一弹簧和销钉；其中，立板通过第一螺栓固定连接在悬架的前端；第一转轴依次穿过摆臂的顶端通孔、悬架的后端通孔和支撑座的顶端通孔后使用第一螺母进行紧固，将摆臂、悬架和支撑座连接在一起并能够绕第一转轴旋转；悬架和摆臂的中段部分通过销钉连接在一起；第一螺杆依次穿过摆臂的底端长圆孔和支撑座的底端固定板，并通过前端螺纹安装在压力机平台上；第一螺杆的后端依次套入第一弹簧和垫圈后旋入第二螺母，将第一弹簧的前端面压紧于摆臂；通过调节第二螺母能够调节摆臂的位置，带动悬架和立板共同运动；