[发明专利]一种油浸式变压器油箱

说明书

本发明公开了一种油浸式变压器油箱，涉及变压器的技术领域，包括箱体，所述箱体外壁设置有多组散热翅片，所述箱体的上端安装有箱盖，所述箱体的外壁固定设置有散热装置；所述散热装置包括外壳和导油管组件，所述外壳内部靠近箱体内部的一侧壁安装有第一导热板，所述外壳内部远离箱体内部的一侧壁安装有第二导热板，所述第一导热板与第二导热板之间设置有活动组件，所述活动组件的两端分别设置有配合导油管组件使用的动力转换组件。本发明，通过往复运动的活动组件会带动两端的动力转换组件移动，动力转换组件带动波纹管伸缩，从而会推动导油管组件内部的油脂流动，进而带动箱体内部油脂流动提高降温效果。

技术领域

本发明涉及变压器的技术领域，尤其涉及一种油浸式变压器油箱。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈和次级线圈和铁芯(磁芯)，变压器目前是电力建设中较为重要的设备，已经广泛的在我国各地进行架设；油浸式变压器，是以矿物油作为变压器主要绝缘介质和冷却介质，将变压器主体元件浸入装有矿物油的油箱中，在油箱盖顶部引出接线端子的一种箱式变压器，油浸式变压器相对其他种类的变压器，其结构相对简单，造价相对较低，维护成本低，因此应用比较广泛，是现行供电网系统中不可或缺的电气设备。

现有的油浸式变压器油箱可以通过散热翅片进行散热，然而油箱内部的油无法流动，导致内部温度不均匀，影响散热效果。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种油浸式变压器油箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种油浸式变压器油箱，包括箱体，所述箱体外壁设置有多组散热翅片，所述箱体的上端安装有箱盖，所述箱体的外壁固定设置有散热装置；

所述散热装置包括外壳和导油管组件，所述外壳内部靠近箱体内部的一侧壁安装有第一导热板，所述外壳内部远离箱体内部的一侧壁安装有第二导热板，所述第一导热板与第二导热板之间设置有活动组件，所述活动组件的两端分别设置有配合导油管组件使用的动力转换组件，所述第二导热板的一端安装有配合导油管组件使用的波纹管，所述第二导热板的另一端设置有配合其中一个动力转换组件使用的复位弹簧。

进一步，所述动力转换组件由第一壳体、与第一壳体转动连接的转轴、配合活动组件使用的第一齿轮和配合导油管组件使用的第二齿轮组成，所述第一齿轮和第二齿轮均固定安装于转轴的外壁。

进一步，所述活动组件包括第二壳体，所述第二壳体的中间开设有第一气腔，所述第一气腔的两端分别开设有活塞腔，两个所述活塞腔的内部分别滑动设置有活塞，所述活塞压远离第一气腔的一端设置有导向杆，所述导向杆外壁开设有配合第一齿轮使用的第一齿槽，所述导向杆与第二壳体滑动连接，所述导向杆与第一壳体滑动连接，所述第二壳体外壁安装有配合第一导热板和第二导热板使用的第一磁铁，所述第一气腔的内部根据实际需要填充气体、液体或者气液混合体，也可以是固定在两个活塞之间受热膨胀伸长的长条状固体。

进一步，所述导油管组件由进液管、散热管和出液管组成，所述进液管和出液管外壁分别开设有配合第二齿轮使用的第二齿槽，所述进液管和出液管与第一壳体滑动连接，进液管和出液管位于箱体内部的长度和角度可根据实际需要作出调整。

进一步，所述波纹管一端安装于其中一个第一壳体的一侧，所述波纹管另一端设置有安装台，所述安装台与外壳固定连接，所述安装台的内部设置有进油腔和出油腔，所述进油腔和出油腔内部分别设置有单向阀，所述进油腔与进液管连通，所述出油腔与散热管连通。

进一步，所述第一导热板与第二导热板外壁分别固定设置有导热棒，所述第一导热板与第二导热板另一侧外壁均安装有配合第一磁铁使用的第二磁铁，所述导热棒外壁固定设置有多个导热丝。

进一步，所述第二导热板的内部开设有U型导流腔，所述U型导流腔的一端与散热管连通，所述U型导流腔的另一端与出液管连通。

与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：