[发明专利]一种新型薄壁细管式阻尼装置在审
申请号: | 202211685815.9 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN116025656A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 郭高峰;方金龙;凌扬洋;魏立忠;潘坚栋;刘茜;丛宝剑;周幸 | 申请(专利权)人: | 江苏金陵智造研究院有限公司 |
主分类号: | F16F9/10 | 分类号: | F16F9/10;F16F9/32;F02M37/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 徐新艳 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 薄壁 细管 阻尼 装置 | ||
本申请提供一种新型薄壁细管式阻尼装置,包括阻尼块、过滤器、薄壁细管;过滤器安装于阻尼块上,薄壁细管均匀旋绕于阻尼块上,薄壁细管一端插入过滤器内部、另一端从阻尼块中引出。本申请结构简单,出口处油液稳定。
技术领域
本申请涉及阻尼装置技术领域,特别涉及一种新型薄壁细管式阻尼装置。
背景技术
燃油控制系统中,其流量控制元件燃油控制阀为纯机械结构,主要通过液压系统油液压力实现对控制阀阀芯的运动,若油液压力与阀芯之间不设置阻尼装置,油液中的压力脉动成分会激发阀芯的振动,造成整个燃油阀流量控制不稳定。在进油压力与阀芯中间增加阻尼装置可以对油液中的脉动成分进行滤波,脉动油液进入阀芯控制腔之前,经过了一个过滤器、一个旋转盘绕的阻尼管,这样油液中脉动的能量就会降低,保证了阀芯运动平稳,可提高燃油阀控制的可靠性和稳定性。
现有液压阻尼形式主要有:薄壁孔、短孔、结构形式,主要采用机加的方式实现,由于阻尼孔较小(0.1mm~1mm)对机加的要求较高;另外一方面,高压油液经过薄壁孔、短孔形式的阻尼孔后,由于突然压降较大,容易在出口处形成气穴,造成油液波动,不能实现对阀芯的直接控制。
发明内容
本申请提供了一种新型薄壁细管式阻尼装置,可用于解决油液波动,阀芯控制不稳定的技术问题。
本申请提供一种新型薄壁细管式阻尼装置,新型薄壁细管式阻尼装置包括阻尼块、过滤器、薄壁细管;
过滤器安装于阻尼块上,薄壁细管均匀旋绕于阻尼块上,薄壁细管一端插入过滤器内部、另一端从阻尼块中引出。
可选的,过滤器采用高温焊接方法与阻尼块焊接、密封。
可选的,薄壁细管均匀盘绕与阻尼块上,进口、出口处通过高温焊接与阻尼块进行焊接密封;
薄壁细管旋绕于阻尼块上沿圆周方向均匀焊多点用于固定薄壁细管。
可选的,薄壁细管(2)壁厚范围为0.1mm~0.5mm,薄壁细管(2)直径范围为0.2mm~1mm。
本申请采用盘绕型薄壁细管阻尼直接用标准细管焊接而成,结构形式较容易实现;高压油液经过盘绕的薄壁阻尼管后,油液会由紊流转变为层流,出口处油液稳定,可实现对阀芯控制的高可靠性和高稳定性。
附图说明
图1为本申请实施例提供的进油示意图;
图2为本申请实施例提供的出油示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
下面首先结合附图对本申请实施例进行介绍。
本申请提供一种新型薄壁细管式阻尼装置,新型薄壁细管式阻尼装置包括阻尼块1、过滤器3、薄壁细管2;
过滤器3安装于阻尼块1上,薄壁细管2均匀旋绕于阻尼块1上,薄壁细管2一端插入过滤器3内部、另一端从阻尼块1中引出。
可选的,过滤器3采用高温焊接方法与阻尼块焊接、密封。
可选的,薄壁细管2均匀盘绕与阻尼块1上,进口、出口处通过高温焊接与阻尼块1进行焊接密封;
薄壁细管2旋绕于阻尼块1上沿圆周方向均匀焊多点用于固定薄壁细管2。本申请实施例中,焊接点的数量根据需要进行确定,例如4点或者5点。
可选的,薄壁细管2壁厚范围为0.1mm~0.5mm,薄壁细管2直径范围为0.2mm~1mm。
需要说明的是,本申请实施例适用于采用油液压力控制阀芯运动的场所,其它采用该结构形式控制阀芯或活塞运动的场所也使用本申请实施例。
以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。
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