[发明专利]一种故障监测系统

说明书

本发明公开了一种故障监测系统，涉及火力发电厂汽轮机运行故障诊断的技术领域，特别涉及一种汽轮机运转故障监测和报警系统。本发明公开的技术方案为：在缸体或轴封体上焊接导音杆，并在末端采用进行音频震动探头进行数据采集，抗背景噪音能力强，数据可实时呈现或存储，对于音频震动振幅较大时还可发讯报警，数据也可进行回放，便于故障分析，对于新机组设计及老机组的改造都十分便利。本发明公开的技术方案很好地解决人为检测容易受到干扰、危险风险大、不准确、数据不能重现的技术问题。

技术领域

本发明属于火力发电厂汽轮机运行故障诊断的技术领域，涉及一种故障监测系统，具体地讲是一种汽轮机运转故障监测和报警系统。

背景技术

目前，汽轮机在启动过程中要进行摩擦检查，以防止在实际运行中，出现更大的经济损失。目前，还是采用人耳贴近检测的方法，即：依靠检查金属制成的听针接触汽轮机缸体，利用金属传导声波，人为进行判断。

这样的检测方法，但在实际操作中，主要有如下问题：

（1）由于汽轮机厂房内有很多噪音，例如泵运行、阀门节流等都会产生很大的噪音，人耳很容易受到干扰，影响准确的判断；

（2）操作人员离高温高压的汽轮机缸体很近，人员的安全风险较大；

（3）由于人工的监测不能持续进行，遇到突发状态，人员来不及进行监听；

（4）发生碰摩故障后，没有历史数据，不可重现，无法进行有效的数据分析。

目前，对于大型动静设备，在试运转前，需要对机组摩擦检测，以正常运转时能安全稳定可靠地运行。可这种摩擦检测主要依靠人工进行，背景噪音大，影响判断的准确性；离高温部件近，人员安全风险大；人工不能实时监测，不能应对突发状态；发生碰摩故障后，也没有历史数据，不可重现，无法进行有效的数据分析。

发明内容

本发明的目的旨在克服上述现有技术中的不足，提供一种故障监测系统。本发明实施例所公开的故障监测系统技术方案很好地解决了上述的技术问题，即很好地解决人为检测容易受到干扰、危险风险大、不准确、数据不能重现的技术问题。

本发明实施例所公开的技术方案为：在缸体或轴封体上焊接导音杆，并在末端采用进行音频震动探头进行数据采集，抗背景噪音能力强，数据可实时呈现或存储，对于音频震动振幅较大时还可发讯报警，数据也可进行回放，便于故障分析，对于新机组设计及老机组的改造都十分便利。

本发明所公开的实施例一：为一种故障检测系统，该一种故障检测系统包括运动部件、静止部件和音频获取部件和音频数据处理器。

为更进一步地，提高故障检测的安全性，本发明所公开的实施例二：一种故障检测系统中音频获取部件由导音杆3和音频震动采集探头4组成。

为了远程获取数据和处理音频数据，本发明所公开的实施例三：一种故障检测系统还包括云平台服务器，专门用来存储数据和分析数据，并与一定音频数据阈值进行比较，并将比较结果发送监控设备或报警装置。

更进一步地，本发明所公开的实施例四：一种故障检测系统，其中运动部件为转子，静止部件为汽轮机缸体或轴封体1，音频获取部件为音频震动采集探头4和导音杆3。

更进一步地，为了减少危险因素，本发明所公开的另外一种实施例的技术方案，该技术方案，还包括保温层2和翅片5和DCS系统7。其中，所述的导音杆3焊接在汽轮机缸体或轴封体1的外部，并伸出保温层2一定高度进行散热处理。

进一步地，所述的音频震动采集探头4布置在导音杆3顶部进行音频震动采样。

更进一步地，所述的翅片5布置在保温层2与音频震动采集探头4之间，可以多层布置，保证在机组运行中，导音杆顶3部的温度小于50℃。