[发明专利]一种悬挂式空轨大跨桥及其制造方法

说明书

一种悬挂式空轨大跨桥及其制造方法，涉及桥梁施工领域。该悬挂式空轨大跨桥包括主梁系、多个倒U形的索塔及多根顶部连接主梁系的钢桥墩，主梁系包括两根轨道梁、两根横梁、多个两侧分别与两根轨道梁连接的抗风设施构件及多个两端分别与两根轨道梁连接的锚箱横梁，横梁的两端分别与两根轨道梁的一端连接，锚箱横梁和抗风设施构件沿轨道梁的长度方向交替布置；索塔包括倒U形的塔柱及两端分别与塔柱两端连接的塔柱间横梁塔柱间横梁上方和下方的塔柱分别为等截面和从上至下依次增大的变截面，塔柱间横梁的底部与主梁系顶部连接。本申请提供的悬挂式空轨大跨桥及其制造方法具有定位和制造精度高、稳定性好的优点。

技术领域

本申请涉及桥梁施工领域，具体而言，涉及一种悬挂式空轨大跨桥及其制造方法。

背景技术

悬挂式空轨是一种新型的单轨交通系统，悬挂式空轨的列车在单条轨道梁上运行，系统的轨道梁不仅是车辆的承重结构，同时也起到车辆运行导向和稳定作用。悬挂式空轨交通在主要在市区内运行，其不可避免的需要跨越既有交通运输线路和地下管网线路，此处跨线段的轨道梁均需设计为悬挂式空轨大跨桥结构形式，这种悬挂式空轨大跨桥结构需同时满足空轨列车轨道运行和支撑桥梁跨线的双重属性，目前国内还未有此类结构的设计和生产制造经验。

发明内容

本申请的目的在于提供一种悬挂式空轨大跨桥及其制造方法，其克服了悬挂式空轨大跨桥结构复杂、各部件定位精度和制造精度大的难题，能够制造得到精度高和运行稳定的悬挂式空轨大跨桥。

本申请是这样实现的：

本申请提供一种悬挂式空轨大跨桥，其包括主梁系多个倒U形的索塔及多根顶部连接主梁系的钢桥墩，主梁系包括两根轨道梁、两根横梁、多个两侧分别与两根轨道梁连接的抗风设施构件及多个两端分别与两根轨道梁连接的锚箱横梁，横梁的两端分别与两根轨道梁的一端连接，锚箱横梁和抗风设施构件沿轨道梁的长度方向交替布置；

索塔包括倒U形的塔柱及两端分别与塔柱两端连接的塔柱间横梁，塔柱连接有多个拉索锚固锚箱，每个拉索锚固锚箱均和塔柱间横梁连

接有至少一根拉索连接，塔柱间横梁上方和下方的塔柱分别为等截面5和从上至下依次增大的变截面，塔柱间横梁的底部与主梁系顶部连接。

在一些可选的实施方案中，抗风设施构件包括抗风顶板、抗风底板、多个连接抗风顶板和抗风底板的抗风隔板及环形封闭板，环形封

闭板的顶部和底部分别贯穿并连接抗风顶板和抗风底板，各个抗风设0施构件分别与两根轨道梁连接形成封闭箱梁结构。

在一些可选的实施方案中，塔柱包括横截面为U形的弧壁板、中间直壁板、两个侧部壁板、多个间隔布置的塔柱横隔板及多个沿塔柱内壁周向间隔布置的塔柱纵肋，中间直壁板的两端分别通过两个侧

部壁板与弧壁板的两端连接，塔柱横隔板的外壁分别与弧壁板、中间5直壁板和侧部壁板连接，塔柱纵肋贯穿并连接于多个塔柱横隔板。

在一些可选的实施方案中，拉索锚固锚箱包括两端分别连接于弧壁板的锚箱锚区加强板、多个平行布置的拉索锚箱腹板、锚垫板及至少一个拉索套管，拉索锚箱腹板分别连接于锚箱锚区加强板和弧壁

板，锚垫板连接于各个拉索锚箱腹板，拉索套管贯穿并连接于锚垫板。0本申请还提供了一种悬挂式空轨大跨桥的制造方法，其包括以下步骤：将悬挂式空轨大跨桥的整体结构分为主梁系、索塔和钢桥墩分别进行制造；