[发明专利]一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔及其制造方法

权利要求书

1.一种悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔，其特征在于，所述索塔包括倒U形的塔柱及两端分别与所述塔柱两端中部连接的塔柱间横梁，所述塔柱位于所述塔柱间横梁上方的部分连接有多个拉索锚箱，所述拉索锚箱和所述塔柱间横梁之间分别通过至少一根拉索连接，所述塔柱间横梁上方和下方的所述塔柱分别为等截面和从上至下依次增大的变截面。

2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔，其特征在于，所述塔柱包括多个依次连接的塔柱节段，每个所述塔柱节段均包括横截面为U形的弧壁板、中间直壁板、两个侧部壁板、多个间隔布置的横隔板及多个沿所述塔柱节段内壁周向间隔布置的纵肋，所述中间直壁板的两端分别通过两个所述侧部壁板与所述弧壁板的两端连接，所述横隔板的外壁分别与所述弧壁板、所述中间直壁板和所述侧部壁板连接，所述纵肋贯穿并连接于多个所述横隔板。

3.根据权利要求1所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

将塔柱从下至上分成两个第一节段、两个第二节段、两个分别与所述塔柱间横梁连接的第三节段、两个第四节段和底部分别与两个第四节段连接的第五节段，对各个节段的零件进行放样、下料；

进行所述塔柱的各个节段的零件的加工，将各个节段的弧壁板按照直线段加工制造；

进行塔柱的节段的制造，将节段的零件在胎架上焊接加工得到各个塔柱节段；

在胎架上进行塔柱的各个节段的预拼，使各个节段的弧壁板拼接形成立面线形。

4.根据权利要求3所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔的制造方法，其特征在于，对零件进行放样时，每个节段的弧壁板的顶部和底部分别在高度方向上预留15-20mm的切割制造余量；所述第二节段的弧壁板在高度方向预留5-7.5mm的补偿竖向压缩量；所述第五节段的弧壁板在宽度方向预留10-20mm的切割预拼余量。

5.根据权利要求3所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔的制造方法，其特征在于，进行索塔的各个节段的弧壁板零件的加工包括以下步骤：

所述第一节段和所述第二节段的变截面的半椭圆弧壁板加工时，在辊压方向分成中间板和两个边板分别进行，两个边板分别使用油压机压型且压型间隔≤100mm，中间板采用端部和中间压型加两端圆弧辊圆的加工方式，使理论线形偏差≤1.0mm；

所述第三节段和所述第四节段的固定截面的半椭圆弧壁板加工时，在辊压方向从两端先使用油压机压型且压型间隔≤100mm，再使用三芯辊床根据加工图样分成多段分段辊压，并在辊压时调整辊压半径直至成型，使理论线形偏差≤1.5mm；

所述第五节段的固定截面的半椭圆的回转体弧壁板加工时，将弧壁板根据展开图分成至少三个塔壁板，每个所述塔壁板分别根据模型数据在弯板机上压制成型。

6.根据权利要求3所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔的制造方法，其特征在于，进行塔柱节段的制造包括以下步骤：

将所述塔柱节段的弧壁板上制造胎架；

焊接所述塔柱节段的各个弧壁板之间的拼接焊缝，并对焊接变形进行矫正；

结合制造胎架的地样线，在所述弧壁板内部划分节段纵向中心线、纵肋定位线、横隔板定位线、剪力钉定位线，对所述弧壁板的线形进行检查，对于所述弧壁板的超差部分进行划线切割坡口修整；

根据所述弧壁板内部的结构定位线安装底部的纵肋并焊接固定；

根据所述弧壁板内部的横隔板定位线安装横隔板，并加装临时斜撑后焊接固定；

根据所述弧壁板内部的纵肋定位线安装其余的纵肋并焊接固定；

装配中间直壁板并在对线调整后装配两侧的侧部壁板；

中间直壁板和侧部壁板装配合格后，在端部支撑下焊接结构焊缝，对焊接变形进行矫正。

7.根据权利要求3所述的悬挂式轨道梁斜拉景观钢桥索塔的制造方法，其特征在于，在胎架上进行各个塔柱节段的预拼包括以下步骤：

通过设计图纸放样结构和卧拼装总成建造方案，计算出各个节段模板和控制点的三维坐标，配合全站仪进行地标的精确放样，并搭设拼装胎架；

将一第三节段、塔柱间横梁和另一所述第三节段依次吊装固定于所述拼装胎架并定位焊接；

依次将两个第二节段和两个第一节段吊设至所述拼装胎架上，控制所述第二节段和所述第一节段的端口和轮廓线形与地样线的吻合度，使所述第二节段与所述第三节段的端口对齐后固定于所述拼装胎架；

吊装两个第四节段至所述拼装胎架上，使所述第四节段与所述第三节段的端口对齐后固定于所述拼装胎架；

吊装所述第五节段上所述拼装胎架，将加强仓焊接于

所述第五节段；

在各个节段上安装吊耳；

匹配制造完成后，吊装节段之间加安装定位码板，解除节段与胎架模板之间的约束，将节段拆开按运输分段进行整体涂装。