[发明专利]一种电梯轿厢通风系统

说明书

本发明涉及电梯技术领域，具体是涉及一种电梯轿厢通风系统，包括轿厢体和通风组件，轿厢体的侧壁下部开设有连通井道和轿厢体的进气孔，轿厢体的顶部开设有连通井道和轿厢体的出气孔，通风组件包括导气管和活动板，导气管的一端与进气孔连接，导气管的另一端与出气孔连接，导气管的侧壁上开设有至少一个沿着导气管的轴线均匀设置的第一开口，活动板能够沿着轿厢体的高度方向滑动的与导气管贴合，活动板上开设有能够配合第一开口工作的第二开口。本发明通过导气管和活动板配合使得轿厢体内部无重量时轿厢体进行时移动气流的交换程度较大，当轿厢体内部存在重量时轿厢体移动时气流的交换程度较小。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体是涉及一种电梯轿厢通风系统。

背景技术

现有的电梯轿厢通风分为主动通风和被动通风两种，而无论主动通风还是被动通风，其共同的思路均是从电梯轿厢侧壁的下部进气，从轿厢的上部边沿排气。采用上述通风方式可以最大限度地避免通风过程中产生的气流对轿厢内搭乘人员的打扰，气流不会直接吹到搭乘人员身上。但是，采用现有的通风方式，气流对站立于轿厢边沿位置的搭乘人员影响较大，而基于安全等考虑，人们常常站立于上述位置，使得上述缺陷尤其显得明显。

中国专利CN205257728U公开了一种电梯轿厢通风系统，通过换气机构对轿厢内部进行通风，能够避免通风过程冷风直接吹向搭乘人员，同时提供可靠通风，保证轿厢内各处通风均匀，但是该方案在使用过程中仍然存在气流间接朝向搭乘人员的情况，在温度较高时，这些气流不会影响搭乘人员的不适，但当温度较低时，这些气流仍会使得搭乘人员感到寒冷。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种电梯轿厢通风系统，通过导气管和活动板配合使得第一开口与轿厢体内部的连通面积可以发生改变。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：

提供一种电梯轿厢通风系统，包括轿厢体和通风组件，轿厢体的侧壁下部开设有连通井道和轿厢体的进气孔，轿厢体的顶部开设有连通井道和轿厢体的出气孔，通风组件包括导气管和活动板，导气管的一端与进气孔连接，导气管的另一端与出气孔连接，导气管的侧壁上开设有至少一个沿着导气管的轴线均匀设置的第一开口，活动板能够沿着轿厢体的高度方向滑动的与导气管贴合，活动板上开设有能够配合第一开口工作的第二开口。

优选的，通风组件还包括壳体和弹簧，壳体固定设置在轿厢体的内部，壳体上固定设置有呈长条状的电磁铁，活动板与电磁铁通过磁力配合工作，弹簧的一端与活动板固定连接，弹簧的另一端与壳体固定连接，弹簧的轴线与活动板的滑动方向平行。

优选的，通风组件还包括定位条，壳体上开设有配合进气孔工作的第一通道，壳体上开设有配合出气孔工作的第二通道，第一通道和第二通道的数量均为至少一个，所有的第一通道沿电磁铁的长度方向均匀设置，导气管的一端与第一通道连接，导气管的另一端与第二通道连接，定位条滑动设置在壳体中，定位条的滑动方向与轿厢体的高度方向平行，定位条上开设有至少一个定位通孔，所有的定位通孔沿着电磁铁的长度方向均匀设置。

优选的，定位条上固定设置有能够延伸至第二通道内部的固定套筒，固定套筒的数量与定位通孔的数量相同且一一同轴设置，固定套筒的末端同轴固定设置有能够限定定位条移动范围的限位环。

优选的，定位条上固定设置有限位螺栓，活动板上开设有配合限位螺栓滑动的限位滑槽，限位滑槽的长度方向与活动条的滑动方向平行。

优选的，导气管的侧壁上开设有限位长槽，限位长槽的长度方向与导气管的轴线平行，活动板上固定设置有配合限位长槽滑动的限位长条。

优选的，活动板上固定设置有与导气管同轴的弧形板，弧形板沿着导气管的轴线方向延伸。

优选的，轿厢体的内部底面上固定设置有压力传感器，压力传感器与电磁铁信号连接。

本发明相比较于现有技术的有益效果是：