[发明专利]一种电器接线片入座后自动卸出的装置结构在审
申请号: | 202211693624.7 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN115764504A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 傅志强;杨军;朱杰;吴永强;李治;彭铱楠;龙海先;张腾蛟;韩梦鑫;熊翔 | 申请(专利权)人: | 雅安小航电器有限责任公司 |
主分类号: | H01R43/20 | 分类号: | H01R43/20 |
代理公司: | 成都行之智信知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 李瑶 |
地址: | 625000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电器 接线 入座 自动 装置 结构 | ||
本发明公开了一种电器接线片入座后自动卸出的装置结构,涉及电子器件制造设备技术领域,包括:导向板,沿所述导向板长度方向,所述导向板上依次设有若干预组装产品,所述导向板上还设有推送机构,所述推送机构用于将预组装产品推送到所述导向板上的冲压限位处;滑动冲头,所述滑动冲头设置于所述冲压限位处的上方,所述滑动冲头用于将预组装产品中的金属插片压入预组装产品中的壳体内;卸料机构,所述卸料机构设置于所述导向板侧面,并用于将冲压完成的预组装产品推出所述导向板。采用本方案,通过推送机构的推入和卸料机构的推出,节省了时间,提高了生产效率,并消除了手工取出时不平稳卡顿歪斜的现象。
技术领域
本发明涉及电子器件制造设备技术领域,具体涉及一种电器接线片入座后自动卸出的装置结构。
背景技术
汽车的电器插接器的使用越来越广泛、各种结构越来越多,而且随着汽车行业的不断发展,汽车的插接器的功能也越来越多。根据制造数量及使用不同,电器件插接器需安装在汽车多个部位上,面对这种情况,对电器件的制造成本及装配效率也越来越高。
因为产品需求量极大,只有采取半自动及自动化生产,才能满足市场需求。做到产品一致性、互换性、可操作性等要求,从而提升产品质量、提高工作效率。现行接线片入座式为:接线片需预装到外壳中,再用压紧装置压紧。所以此处的组装效率低,质量达不到标准化要求。同时生产效果不能达到预期目标。
如图1所示,现行接线片入座方式有如下:
设备主要是由以下部件组成:(a)冲头、(b)金属插片、(c)壳体、(d)底板;手工先将金属插片(b)放入壳体(c)中,要单个放在设备上,用冲头(a)压入底板(d)的方式。装配到位后,金属插片(b)的反挂台被挂在壳体部件达到入座目的。压入后需要用镊子将金属插片(b)壳体(c)一起辅助取出。但此方案存在插片(b)压入后卸出需人工用镊子辅助取出,不仅速度慢,而且影响生产效率同时在质量上不能保证合格率的百分比,并且容易造成卡顿或将金属插片(b)碰弯影响装配的后续问题,阻碍生产效率的同时,也会造成生产上的半成品浪费、增加了生产上成本。在安全生产问题上更容易引发因操作不协调造成人员伤害和设备的损坏的安全事故。此结构方式无法达到大批量生产和质量的要求。
发明内容
本发明为解决现有技术的不足,目的在于提供一种电器接线片入座后自动卸出的装置结构,采用本方案,通过推送机构的推入和卸料机构的推出,节省了时间,提高了生产效率,并消除了手工取出时不平稳卡顿歪斜的现象。
本发明通过下述技术方案实现:
一种电器接线片入座后自动卸出的装置结构,包括:
导向板,沿所述导向板长度方向,所述导向板上依次设有若干预组装产品,所述导向板上还设有推送机构,所述推送机构用于将预组装产品推送到所述导向板上的冲压限位处;
滑动冲头,所述滑动冲头设置于所述冲压限位处的上方,所述滑动冲头用于将预组装产品中的金属插片压入预组装产品中的壳体内;
卸料机构,所述卸料机构设置于所述导向板侧面,并用于将冲压完成的预组装产品推出所述导向板。
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