[发明专利]混凝土泵车的切割环及其制造方法、混凝土泵车

说明书

本发明涉及工程机械技术领域，具体涉及一种混凝土泵车的切割环及其制造方法、混凝土泵车。混凝土泵车的切割环包括：环体，圆环状且一端面形成切割面，切割面上开设有从内向外设置的多个环槽；合金环，固定设置在其中一个环槽中；耐磨环，固定设置在合金环的内侧和/或外侧的环槽中。本发明在环体的切割面上设置第一耐磨环、合金环、第二耐磨环，第一耐磨环和第二耐磨环的耐磨性及韧性较好，能够在切割环的长期往复切割过程中，有效提升切割面的耐磨性及抗冲击性，避免切割环的基体过早磨损而失效，大大延长了切割环的耐用程度以及使用寿命，有效解决了现有技术中混凝土泵车的切割环结构强度不足导致可靠性较差的问题。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体涉及一种混凝土泵车的切割环及其制造方法、混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车工作过程中，切割环与眼镜板呈往复交替相对切割运动，由于混凝土泵车的泵送时间通常较长，切割环作为混凝土泵车上的关键耐磨易损件，其不仅需要具有良好的耐磨性，还需要具有较好的抗冲击能力。

目前，现有切割环普遍使用金属基体，在切割环参与切割的端面上钎焊合金环，进而提高切割环的耐磨性能，但合金环普遍韧性较差，长期受到冲击容易崩裂、脱落，导致耐磨性较差的钢基体与眼镜板及混凝土物料直接接触，进而导致切割环提前失效，因此现有切割环还存在结构强度不足导致可靠性较差的问题。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中混凝土泵车的切割环结构强度不足导致可靠性较差的缺陷，从而提供一种混凝土泵车的切割环及其制造方法、混凝土泵车。

为了解决上述问题，本发明提供了一种混凝土泵车的切割环，包括：环体，圆环状且一端面形成切割面，切割面适于与混凝土泵车的眼镜板配合，切割面上开设有从内向外设置的多个环槽；合金环，固定设置在其中一个环槽中；耐磨环，固定设置在合金环的内侧和/或外侧的环槽中；其中，耐磨环设置在合金环的内侧时，为第一耐磨环，耐磨环设置在合金环的外侧时，为第二耐磨环。

可选的，第一耐磨环包括第一金属基体和第一耐磨增强体，第一耐磨增强体设置在第一金属基体的内环面上，第一耐磨增强体通过第一耐磨颗粒离心铸渗在第一金属基体的内环面上形成。

可选的，第一金属基体的材质为铝、镁、钛、铁、钴或镍，和/或，第一耐磨增强体的材质为氧化铝、氧化锆、碳化钨、碳化钛、碳化硅、氮化硅中的至少一种。

可选的，第二耐磨环包括第二金属基体和第二耐磨增强体，第二耐磨增强体设置在第二金属基体的外环面上，第二耐磨增强体通过第二耐磨颗粒离心铸渗在第二金属基体的外环面上形成。

可选的，第二金属基体的材质为铝、镁、钛、铁、钴或镍，和/或，第二耐磨增强体的材质为氧化铝、氧化锆、碳化钨、碳化钛、碳化硅、氮化硅中的至少一种。

可选的，第一耐磨环的厚度为1mm至5mm，和/或，第二耐磨环的厚度为1mm至5mm。

本发明还提供了一种混凝土泵车，其包括：上述的混凝土泵车的切割环。

本发明还提供了一种切割环的制造方法，制备环体、第一耐磨环、第二耐磨环及合金环；将第一耐磨环、合金环、第二耐磨环固定至环体的切割面上的内环槽、中环槽及外环槽中。

可选的，制备第一耐磨环的步骤包括：熔融第一金属基体形成第一液态金属，将第一耐磨颗粒加入第一液态金属中，第一耐磨颗粒通过离心铸渗在第一液态金属的内环面上形成第一耐磨环。

可选的，制备第二耐磨环的步骤包括：熔融第二金属基体形成第二液态金属，将第二耐磨颗粒加入第二液态金属中，第二耐磨颗粒通过离心铸渗在第二液态金属的外环面上形成第二耐磨环。

本发明具有以下优点：