[发明专利]电池箱体及二次电池

说明书

本发明涉及电池技术领域，具体提供了一种电池箱体及二次电池，该电池箱体包括：盖板；下壳体，其内部设置有容纳腔；托架，与下壳体的下侧面连接；下壳体包括：内层和外层，内层设置在外层内部；保温层，设置在内层和外层之间；骨架层，设置在内层内部；连接部，若干连接部均匀的设置在外层的下侧，连接部的上端嵌设在外层的下底面上，连接部的下端与托架连接。本发明中内层、外层和保温层通过一体化结构设计，形成一体化结构的下壳体，在下壳体侧壁内部设置的保温层能够对下壳体进行全方位的保温，并且，一体化结构的下壳体设计还保证了壳体整体的密封性能，极大地提高了二次电池的保温性能，提高了二次电池在低温使用环境下的性能。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池箱体及二次电池。

背景技术

目前，随着环境问题和能源问题的日益严峻，电动汽车成为当下的热点，电动汽车的研发和生产也在不断地增加。

动力电池作为电动车的关键部件，其存在低温性能比较差的缺点，从而造成冬天电动车续航能力大幅度降低，极大地影响了用户的使用体验。针对动力电池低温性能比较差的缺点，传统的解决方式是为电池包增加保温棉，由于传统电池包多数为铝合金壳体或钢制壳体结构，导致传统保温方式无法解决低温环境下电池包内部的温度绕过保温棉从电池模组的安装路径进行散失。

因此，急需一种方案能够解决传统动力电池的采用保温棉进行保温时保温性能较差，导致动力电池低温使用环境下电池性能差的问题。

发明内容

鉴于此，本发明提出了一种电池箱体及二次电池，旨在解决如何提高动力电池的保温能力性能较差，导致动力电池在低温使用环境下性能差的问题。

一个方面，本发明提出了一种电池箱体，包括：

盖板；

下壳体，其内部设置有容纳腔，所述盖板设置在所述下壳体的上端开口处；

托架，与所述下壳体的下侧面连接；其中，

所述下壳体包括：

内层和外层，所述内层设置在所述外层内部；

保温层，设置在所述内层和外层之间；

骨架层，设置在所述内层内部；

连接部，若干所述连接部均匀的设置在所述外层的下侧，所述连接部的上端嵌设在所述外层的下底面上，所述连接部的下端与所述托架连接。

进一步地，所述连接部包括：

圆台，其嵌设在所述外层的下底面上；

连接件，其上端与所述圆台下底面的中部连接，下端与所述托架连接，所述圆台与所述连接件同轴设置。

进一步地，所述圆台的下底面上开设有凹槽，所述连接件的上端嵌设在所述凹槽内底面的中部；和/或，

所述凹槽的内底面上开设有键槽，所述键槽均匀的设置在所述连接件上端部的四周；和/或，

所述圆台的外侧壁上均匀开设有若干环形凹槽。

进一步地，所述外层的下底面上设置有若干安装槽，并在所述外层的内底面上形成有若干凸起；和/或，

所述保温层的底面开设有若干光孔，所述光孔与所述凸起相对设置，以使得所述凸起穿设在所述光孔内。

进一步地，所述骨架层包括：

底架，沿水平方向与所述内层的内底面连接；

立板，沿竖直方向设置，且所述底架的四周边缘均匀的设置有若干所述立板，所述立板与所述内层的内侧壁连接。

进一步地，所述通孔包括：