[发明专利]一种车轮罩的双边修边装置

说明书

本发明公开了一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：所述的车轮罩的双边修边装置包括工作台、第一修边单元、第二修边单元和压紧结构，所述的第一修边单元和第二修边单元对称的设置在工作台的正面和背面，所述的压紧结构设置在工作台上，并且以工作台的顶面中心为圆心旋转，压紧结构的压紧辊可压紧吸附在第一修边单元和第二修边单元表面的车轮罩，所述的第一修边单元和第二修边单元的结构相同，本申请通过合理设计，大大加快了生产效率，具有两个工位，将初加工后的车轮罩直接吸附在工作台的吸附部，使用压紧结构将车轮罩压紧，最终使车轮罩的底面边缘在承托异形环上翘起，工作人员将刀具模组夹持车轮罩的底面边缘，开启电机。

技术领域

本发明涉及车轮罩生产装置的技术领域，具体为一种车轮罩的双边修边装置。

背景技术

车轮罩所指的是车轮挡泥罩，可用于挡泥，利用螺栓固定。通常是初加工工艺完成后进行切割打孔生产，而精修工艺中会进行修边，提高产品品质。现有技术202111403461.X，一种车轮罩修边装置，其通过切驱动构件驱动冲切刀具朝向下模座的方向移动，完成对上模座两侧边的车轮罩的修边工作，通过下模座固定，实现了一定的固定的目的，但是没有考虑在修边时候，修边位置并未固定牢固，造成修边效果不理想的问题。

现在在修边时候，多是单边修饰，为202111403461.X为例，通过刀具切割修饰，进行的是边缘单边缘修边，需要进一步的改进，同时为实现切割修饰的目的，车轮罩边缘固定并不牢固，修边时候容易晃动，修边效果不理想。

在现代工厂中，需要加快生产效率，现在的车轮罩的修边装置效率普遍有待于提供。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车轮罩的双边修边装置及检测方法，解决了现在的车轮罩修边效果差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车轮罩的双边修边装置，所述的车轮罩的双边修边装置包括工作台、第一修边单元、第二修边单元和压紧结构，所述的第一修边单元和第二修边单元对称的设置在工作台的正面和背面，所述的压紧结构设置在工作台上，并且以工作台的顶面中心为圆心旋转，压紧结构的压紧辊可压紧吸附在第一修边单元和第二修边单元表面的车轮罩，其中：

所述的第一修边单元和第二修边单元的结构相同，均包括外壳、负压结构、承托异形环、异形轨道、刀具模组、电机和传动杆件，所述的外壳设置在工作台的正面和背面，外壳包括位于中部且与车轮罩内腔轮廓适配的吸附部以及设置在吸附部外侧的安装部，所述的吸附部的表面开设有气孔，所述的承托异形环设置在吸附部的外侧边缘，并且承托异形环的轮廓与车轮罩的下口边缘轮廓适配，承托异形环与车轮罩的下口边缘留有间隙，所述的安装部设置有异形轨道，异形轨道的轮廓与承托异形环的轮廓配合，所述的负压结构设置在外壳内，为吸附部的气孔提供负压，所述的刀具模组可滑动的设置在异形轨道上，并且对车轮罩的下口边缘两边进行修边，所述的电机设置在外壳内，并且通过传动杆件带动刀具模组沿异形轨道滑动。

进一步的，所述的异形轨道包括结构相同的第一轨道和第二轨道，所述的第一轨道和第二轨道平行设置，并且第一轨道和第二轨道之间的安装部上设置有通道。

进一步的，所述的刀具模组包括滑块、上安装板、下安装板、夹持辊、刀具、可折叠支撑杆和搭扣，所述的滑块可滑动的设置在第一轨道和第二轨道之间，所述的下安装板的外端部与滑块顶面固连，所述的下安装板的顶面外侧部与上安装板的底面外侧部之间设置与可折叠支撑杆，所述的下安装板的顶面与上安装板的底面之间可转动的设置有夹持辊，所述的刀具设置在下安装板的顶面与上安装板的底面，并且位于夹持辊的外侧，所述的可折叠支撑杆包括下杆、上杆和销轴，所述的下杆的顶端和上杆的底端均设置有相互嵌合的缺口，并且下杆的顶端和上杆的底端在缺口处利用销轴连接，所述的搭扣设置在上杆和下杆上。