[发明专利]一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装和设备在审
申请号: | 202211711370.7 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN116213375A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 张雄虎;李整建;唐国志;年军;杨鑫;朱阳光;黄伟栋;闻腾炬 | 申请(专利权)人: | 国营四达机械制造公司 |
主分类号: | B08B9/032 | 分类号: | B08B9/032;F01D25/00 |
代理公司: | 西安匠星互智知识产权代理有限公司 61291 | 代理人: | 王凯敏 |
地址: | 712201*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 高压 气流 通道 冲洗 工装 设备 | ||
1.一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:包括喷管、安装座、压紧螺母和喷射方向指针;
所述喷管包括依次连接的入口段、传输段和喷射段,喷射段的端部安装有堵盖,喷射段的侧壁上均布设置有多个喷射孔;喷射段的长度与高压气流通道的长度匹配,使得所述喷射孔能够全覆盖高压气流通道;
所述安装座、压紧螺母和喷射方向指针依次套设在所述喷管上,安装座更靠近喷管的喷射段,安装座和喷射方向指针均与喷管固定连接;喷射方向指针用于指示所述喷射孔的喷射方向;
压紧螺母的外侧壁上设有与发动机高压孔探口处的内螺纹相匹配连接的外螺纹,通过旋拧压紧螺母,能使整个冲洗工装固定安装在发动机上,同时还能将所述安装座压紧,以使得所述喷管的位置相对固定。
2.根据权利要求1所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:还包括套装在所述喷管外的球形接头;安装座上端的内孔、压紧螺母下端的内孔均为锥形孔,二者上下扣合设置后,共同形成用于安装所述球形接头的安装腔,所述球形接头位于该安装腔内,所述压紧螺母通过所述球形接头压紧所述安装座。
3.根据权利要求1或2所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:还包括与所述压紧螺母连接的手柄,所述手柄用于方便旋拧压紧螺母。
4.根据权利要求3所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:还包括用于在冲洗工装非工作状态时对所述喷管的入口端进行封堵的堵帽。
5.根据权利要求4所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:还包括设置在所述喷管的入口端的接头;所述接头的一端与所述喷管的入口端连接,另一端与所述堵帽螺纹连接;所述接头中部沿轴向设有通孔,该通孔与所述喷管连通。
6.根据权利要求5所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:所述安装座和喷射方向指针均与所述喷管焊接连接。
7.根据权利要求6所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装,其特征在于:所述喷射方向指针包括互成角度的两个指针。
8.一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗设备,包括冲洗装置;其特征在于:还包括权利要求1-7任一所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装;所述冲洗装置与在翼清洗工装中的喷管的入口端连接,向所述喷管内送入冲洗剂。
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