[发明专利]一种狭窄道路交通控制方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202211712871.7 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN116311978A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 何佳勉;赵黄建;张大伟;金勇 | 申请(专利权)人: | 南京北路智控科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/01;G08G1/09;G08G1/017;G08G1/056 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 岳晓萍 |
地址: | 211161 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 狭窄 道路交通 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种狭窄道路交通控制方法,其特征在于,包括:
获取目标车辆进入狭窄道路区间的车辆通过信号;
基于所述车辆通过信号,根据单车通行模式或鱼贯通行模式,调整所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置中的交通标识,其中,所述单车通行模式为允许单辆目标车辆在所述狭窄道路区间内行驶;所述鱼贯通行模式为允许单向预设数量目标车辆在所述狭窄道路区间内行驶。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标车辆驶离所述狭窄道路区间的情况下,确定下一允许所述目标车辆进入所述狭窄道路区间的目标区间端口,并将所述目标区间端口对应的交通指挥装置中的禁行标识调整为通行标识。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述车辆通过信号,根据所述单车通行模式,调整所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置中的通行标识,包括:
在所述目标车辆进入所述狭窄道路区间的情况下,将所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置端口的交通指挥装置都设置为禁行标识。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述车辆通过信号,根据所述鱼贯通行模式,调整所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置中的通行标识,包括:
将所述车辆通过信号进行信号分析处理,确定所述车辆通过信号产生的所述狭窄道路区间对应的第一区间端口;
根据所述第一区间端口,将所述狭窄道路区间对应的第二区间端口的交通指挥装置设置为禁行标识,并统计通过所述第一区间端口的目标车辆数量;
在所述目标车辆数量等于所述预设数量的情况下,将所述狭窄道路区间对应的第一区间端口的交通指挥装置设置为禁行标识。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取进入狭窄道路区间的目标车辆的实时位置信息;
将所述实时位置信息展示于所述狭窄道路区间的各个区间端口的显示屏中。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标车辆违反所述禁行标识的情况下,将所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置端口的交通指挥装置都设置为禁行标识,在所述狭窄道路区间的各个区间端口的显示屏中进行警告通知,并将违反所述禁行标识的目标车辆信息上报至调度中心,以使调度员进行远程调度操作。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标车辆在所述狭窄道路区间内的行驶时间超过预设时间的情况下,将所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置端口的交通指挥装置都设置为禁行标识,并将违反所述禁行标识的目标车辆信息上报至调度中心。
8.一种狭窄道路交通控制装置,其特征在于,包括:
通过信号获取模块,用于获取目标车辆进入狭窄道路区间的车辆通过信号;
交通标识调整模块,用于基于所述车辆通过信号,根据单车通行模式或鱼贯通行模式,调整所述狭窄道路区间的各个区间端口的交通指挥装置中的交通标识,其中,所述单车通行模式为允许单辆目标车辆在所述狭窄道路区间内行驶;所述鱼贯通行模式为允许单向预设数量目标车辆在所述狭窄道路区间内行驶。
9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-7中任一项所述的狭窄道路交通控制方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的狭窄道路交通控制方法。
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