[发明专利]一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件在审
申请号: | 202211714821.2 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN115891517A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 何小平 | 申请(专利权)人: | 泗洪伟灏金属制品有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C29/02 |
代理公司: | 苏州优特博知识产权代理事务所(普通合伙) 32695 | 代理人: | 黄新民 |
地址: | 223700 江苏省宿迁市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 上气嘴式胎压 传感 器用 紧固 | ||
本发明公开了一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件,涉及胎压传感器安装紧固件技术领域,包括轮毂和固定设于轮毂上的胎压传感器,胎压传感器上连接有用于将胎压传感器固定在轮毂上的紧固件;紧固件包括套设于胎压传感器的安装杆端外的垫片、与胎压传感器上螺纹段螺纹连接的固定套和铰接在轮毂内圈处的两个用于压紧固定套的压杆。在本发明中,通过紧固件提高气嘴式胎压传感器安装时的稳定性,具体利用固定套与胎压传感器及轮毂的双重螺纹连接,且利用压杆与卷簧的配合对固定套进行压紧连接,避免固定套与气嘴式胎压传感器发生松脱,提高了气嘴式胎压传感器在转动的车轮上的稳定性。
技术领域
本发明涉及胎压传感器安装紧固件技术领域,尤其涉及一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件。
背景技术
气嘴式胎压传感器由气嘴、传感器及安装垫片与螺纹套组成,安装时将与传感器一体的气嘴插入轮毂的安装孔中,再一次套上垫片,用安装工具将螺纹套与气嘴的螺纹段连接,完成气嘴式胎压传感器的安装,这种安装方式仅通过螺纹套与气嘴的螺纹段的螺纹连接达到对气嘴式胎压传感器的固定,使用该带有气嘴式胎压传感器的轮毂的汽车在行驶过程中,容易因为路面颠簸与撞击造成螺纹套慢慢与气嘴式胎压传感器松脱,造成气嘴式胎压传感器与轮毂松脱,造成气嘴式胎压传感器失去作用。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足,而提出的一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件,包括轮毂和固定设于轮毂上的胎压传感器,所述胎压传感器上连接有用于将胎压传感器固定在轮毂上的紧固件;
所述紧固件包括套设于胎压传感器的安装杆端外的垫片、与胎压传感器上螺纹段螺纹连接的固定套和铰接在轮毂内圈处的两个用于压紧固定套的压杆。
进一步,所述轮毂侧壁外圈内开设有与胎压传感器头部配合的安装槽,所述轮毂侧壁内圈内开设有与固定套配合的环状连接槽,所述轮毂侧壁中部开设有与安装槽和环状连接槽连通的安装孔。
进一步,所述固定套为凸字筒状,所述固定套底部内壁中开设有内螺纹,所述环状连接槽内壁中开设有与内螺纹旋合的外螺纹。
进一步,所述压杆为J状,所述压杆上一体设有拨杆,所述固定套底部外壁开设有一圈与压杆头部卡合的环状卡槽,所述环状卡槽内嵌设有用于抱紧压杆头部的胶圈。
进一步,所述轮毂内圈中开设有与压杆配合的活动腔,所述压杆的转轴上套设有卷簧。
进一步,所述固定套顶部外壁截面形状为六角形,所述固定套底端外开设有倒角。
与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:
在本发明中,通过紧固件提高气嘴式胎压传感器安装时的稳定性,具体利用固定套与胎压传感器及轮毂的双重螺纹连接,且利用压杆与卷簧的配合对固定套进行压紧连接,避免固定套与气嘴式胎压传感器发生松脱,提高了气嘴式胎压传感器在转动的车轮上的稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件的整体结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件的局部放大示意图;
图3为本发明提出的一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件的局部放大内部结构示意图;
图4为本发明提出的一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件的分解图;
图5为本发明提出的一种汽车轮毂上气嘴式胎压传感器用紧固件中固定套的俯视图。
图中序号:1、轮毂;2、胎压传感器;3、紧固件;31、固定套;32、压杆;4、安装槽;5、安装孔;6、环状连接槽。
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