[发明专利]一种机翼防冰系统测试系统在审
申请号: | 202211719734.6 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN116280246A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 汪佳;廖佑明;谭又安 | 申请(专利权)人: | 武汉航空仪表有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G01M17/007 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 系统 测试 | ||
1.一种机翼防冰系统测试系统,其特征在于,包括机翼防冰系统试验台架、机翼防冰系统激励器和工控机;在机翼防冰系统试验台架上根据工艺要求和测试需要,加装多个温度变送器和压力变送器;在整个机翼防冰系统进口活门前端布置涡街流量计,用于测试高温高压气体流量;机翼防冰系统激励器采集加装的温度变送器和压力变送器的输出参数,同时模拟飞机飞控系统提供给机翼防冰系统试验台架上的防冰系统控制器各种控制信号及报警信号;工控机利用工业以太网与机翼防冰系统激励器进行实时通讯,工控机上通过安装的组态软件显示机翼防冰系统试验台架上的试验参数;且用实时曲线图,显示各参数的变化曲线,便于分析验证该机翼防冰系统的温度、压力、流量参数的变化规律。
2.根据权利要求1所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,工控机还与机翼防冰系统试验台架上的防冰控制器进行串口通信,将防冰控制器采集的机翼防冰系统的温度和压力信号与机翼防冰系统激励器采集的温度和压力信号进行实时对比,以确认防冰控制器的性能参数。
3.根据权利要求1所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,工控机通过配置的两口TCP/IP网卡、多口RS422通讯卡和多口CAN通讯卡与防冰控制器进行串口通信,工控机解算出RS422和CAN通讯代码的报文信息,并通过报文信息分析出机翼防冰系统自带的防冰控制器采集的各种参数和状态。
4.根据权利要求1所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,加装的温度变送器和压力变送器采用两线制。
5.根据权利要求1所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,机翼防冰系统激励器包括PLC控制器,PLC控制器包括AI输入模块和DO输出模块;AI输入模块用于处理来自机翼防冰系统试验台架的多路模拟信号;DO输出模块用于输出工控机发出的干接点离散量信号,模拟飞机航电系统发出的离散量信号,用于防冰控制器的逻辑运算。
6.根据权利要求5所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,AI输入模块的转换精度为16位。
7.根据权利要求5所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,来自机翼防冰系统试验台架的多路模拟信号,先经过信号调理模块调理后再输入到AI输入模块。
8.根据权利要求6所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,多路模拟信号经安装于机翼防冰系统试验台架上的信号转接坞输送到信号调理模块;其中信号转换坞采用分散采集、集中输出的专用组件,内置接触电阻为mΩ级的镀银触点,外壳为具备EMC性能的特种金属外壳。
9.根据权利要求6所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,多路模拟信号进入到AI输入模块后,根据变送器的非线性特点,采用最小二乘法,拟合各变送器的输出数据,使其输出参数接近于线性。
10.根据权利要求1所述的机翼防冰系统测试系统,其特征在于,工控机上安装的组态软件包括WinCC组态软件和Labview组态分析软件;WinCC组态软件,可显示加装变送器的所有过程参数,同时设置按钮,模拟航电系统发出的各种离散量信号,用于防冰系统控制器的逻辑解算;报文解算通过工控机上安装的Labview组态分析软件进行。
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