[发明专利]一种汽车钥匙结构及其开盖使用方法在审
申请号: | 202211720019.4 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN116104358A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 陈泽坚;冯晓星;庞辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中国*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 结构 及其 使用方法 | ||
本发明揭示了一种汽车钥匙结构,包括钥匙本体,所述钥匙本体一端设有向内凹陷用于放置机械钥匙的钥匙仓,所述钥匙仓外通过齿片盖密封,所述齿片盖的一端设有轴孔,并通过轴孔安装在钥匙本体上的固定轴上,所述齿片盖外侧面为盖板,内侧面设有锁齿,所述锁齿与钥匙本体内的锁扣扣合,所述锁扣通过连杆与钥匙本体侧面的按钮连接,所述按钮被按压则锁扣同向位移使锁齿与锁扣解锁。本发明汽车钥匙上使用了可旋转齿片盖结构,因零件较小,能够让客户使用的更加方便,机械钥匙收纳在壳体内不易掉落丢失,另外该钥匙利用杠杆原理轻松打开电池盖,电池盖扣合紧密,开盖方便,设计巧妙。
技术领域
本发明涉及汽车钥匙的机械结构。
背景技术
随着社会的发展,汽车的普及,用户在使用汽车上的各部件操作时追求的是方便可靠,例如从之前的手动挡逐渐的转变为自动挡。而在汽车升级过程中,车钥匙的灵巧程度也越来越高,钥匙在追求美观灵巧的前提下,还会注重使用的方便性。
例如公开号为CN 210316862U,公开日为2020年4月14日,专利名称为《用于汽车钥匙的保护壳与汽车钥匙》的公开文献,公开了一种用于汽车钥匙的保护壳与汽车钥匙。用于汽车钥匙的保护壳包括钥匙主体壳,钥匙主体壳包括下壳和与下壳连接的上壳,上壳和下壳相互固定以形成容纳一汽车钥匙的收容空间,上壳上设有供汽车钥匙的按键显露的开口,其中保护壳还包括与钥匙主体壳连接的按键保护盖,按键保护盖与上壳通过一连接机构连接,按键保护盖可相对上壳在第一位置和第二位置之间移动,按键保护盖在位于第一位置时盖置于上壳上以遮蔽按键,按键保护盖在位于第二位置时使按键露出。
钥匙整体通过多个盖板扣合,难以保证小巧,并且机械钥匙存储、取放使用不便,电池盖板扣合严密,用户自己更换电池难度大,甚至可能会在打开盖板时损坏钥匙壳体。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是实现一种通过可旋转齿片盖结构,实现齿片盖及电池盖方便开合的结构。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种汽车钥匙结构,包括钥匙本体,所述钥匙本体一端设有向内凹陷用于放置机械钥匙的钥匙仓,所述钥匙仓外通过齿片盖密封,所述齿片盖的一端设有轴孔,并通过轴孔安装在钥匙本体上的固定轴上,所述齿片盖外侧面为盖板,内侧面设有锁齿,所述锁齿与钥匙本体内的锁扣扣合,所述锁扣通过连杆与钥匙本体侧面的按钮连接,所述按钮被按压则锁扣同向位移使锁齿与锁扣解锁。
所述锁扣和锁齿为相向弯折的L形结构,所述齿片盖上的锁齿和钥匙本体内的扣锁各设有两个,两个所述扣锁均固接在连杆上,所述连杆的另一端由回位弹簧支撑。
所述轴孔为中间宽,并向两侧逐渐变窄的弧形孔,所述固定轴为圆柱体结构。
所述齿片盖的另一端为端板,所述端板与按钮接触,所述齿片盖的边缘设有橡胶垫,所述按键为橡胶块。
所述钥匙仓内设有一侧橡胶层,所述橡胶层用于夹紧机械钥匙,所述机械钥匙为L形,较长的主体一端为钥匙,较短的一端为把手,所述钥匙和把手的厚度、宽度相同。
所述齿片盖为金属材质,所述齿片盖的表面设有锌合金电镀层,所述轴孔边缘设有一圈加固翘边。
所述固定轴一端固接在钥匙本体上,另一端由电池盖板密封,所述固定轴旁设有钥匙本体和电池盖板相互连接扣合的其中一个电池盖板卡扣。
一种汽车钥匙结构的开盖使用方法,按压按钮打开齿片盖,将打开状态的齿片盖向电池盖板方向撬动使电池盖板卡扣打开,以电池盖板卡扣打开的开口掰开整个电池盖板。
按压按钮打开齿片盖后,抽出机械钥匙,将机械钥匙的把手插入钥匙仓,将钥匙本体作为机械钥匙的钥匙手柄。
本发明汽车钥匙上使用了可旋转齿片盖结构,因零件较小,能够让客户使用的更加方便,机械钥匙收纳在壳体内不易掉落丢失,另外该钥匙利用杠杆原理轻松打开电池盖,电池盖扣合紧密,开盖方便,设计巧妙。
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