[发明专利]一种硒掺杂正极材料的制备方法及应用在审
申请号: | 202211721037.4 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN116022862A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 孔凡军;余洋;张清刚;相江峰 | 申请(专利权)人: | 远东电池江苏有限公司 |
主分类号: | C01G53/00 | 分类号: | C01G53/00;H01M10/0525;H01M4/36;H01M4/525;H01M4/58 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 潘悦 |
地址: | 214200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 掺杂 正极 材料 制备 方法 应用 | ||
本发明公开了一种硒掺杂正极材料的制备方法及应用,属于锂离子电池材料相关技术领域。本发明所述的硒掺杂不仅可以提高高镍三元正极材料的电子电导率和离子的扩散速率,而且引起的氧空位可以抑制颗粒内部微裂纹的形成,减少过渡金属离子的溶解,从而改善循环性能。同时硒掺杂还可以有效抑制晶格氧的析出,提高高镍三元正极材料电极的安全性。同时采用水热法和高温煅烧法对高镍三元正极材料进行硒掺杂,相较于现有的固相法和气相法,掺杂更加均匀,可以避免内部颗粒由于距离限制无法实现硒掺杂的问题,同时掺杂量可以实现有效控制。
技术领域
本发明涉及锂离子电池材料技术领域,具体为一种硒掺杂正极材料的制备方法及应用。
背景技术
锂离子电池具有高能量密度、长循环寿命、高工作电压、无记忆效应等优点,在电子设备、电动汽车、大型储能电站等领域有着广泛研究。正极材料是锂离子电池的重要组成部分,对电池性能的优劣起着巨大作用。与钴酸锂LiCoO2正极材料相比,高镍三元LiNi1-x-yCoxMnyO2(1-x-y≥0.6)正极材料具有更高的理论比容量和较低的成本,是实现电池能量密度大于300Wh/kg目标的关键材料。在高镍三元体系中,随着Ni含量的增加,电池性能也随着变差,这主要是因为材料相变导致结构的可逆性变差,Ni2+/Li+混排严重,同时电极材料表面容易与CO2和H2O发生反应,生产Li2CO3和LiOH,从而引发副反应。Ni含量增加也会导致热稳定性变差,在反应过程中出现析氧和过渡金属溶解的现象。
掺杂是一种改善电极材料电化学性能的有效方法,其中阴离子掺杂可以改善材料的电子结构,在理论上不会降低活性物质的含量。现有技术中已经证明硒掺杂和硒包覆可以提高正极材料的循环稳定性。但将硒粉与正极材料直接混合,会出现掺杂或包覆不均匀的问题,但气相法合成工艺比较复杂,掺杂或包覆含量不易控制,造成硒源的浪费,同时内部的正极材料也存在掺杂或包覆不均匀的问题。因此,实现硒的均匀掺杂或包覆是一个重要的问题。
发明内容
为解决现有的技术问题。本发明提供了一种硒掺杂正极材料的制备方法,所述正极材料为硒掺杂的LiNi1-x-yCoxMnyO2三元正极材料,式中0x0.4,0y0.4,1-x-y≥0.6,Se掺杂的质量分数为0~5%,包括以下步骤:
Ⅰ.将LiNi1-x-yCoxMnyO2正极材料加入到30ml含有硒源的水溶液中,超声分散后,加入水合肼水溶液,搅拌均匀,进行水热反应;
Ⅱ.反应结束后,对固液混合产物进行过滤,将过滤得到的固体组分进行干燥后进行煅烧,得到硒化正极材料;
Ⅲ.将硒化正极材料分散到二硫化碳溶液中,超声处理后离心过滤,干燥后即制得硒掺杂正极材料。
优选或可选的,步骤Ⅰ所述正极材料的制备方法为:将过渡金属前驱体和锂源均匀混合后进行煅烧,将煅烧后的产物破碎研磨后,制得正极材料LiNi1-x-yCoxMnyO2。所述煅烧的过程为:以4~7℃/min的速率升温至400~500℃,保温5~9h,再以4~7℃/min的速率升温至700~800℃,保温10~20h。所述锂源为无水碳酸锂、一水合氢氧化锂、氢氧化锂、硝酸锂、无水醋酸锂中的一种或多种;所述过渡金属前驱体为过渡金属氢氧化物、过渡金属碳酸盐、过渡金属草酸盐中的一种或多种;所述过渡金属前驱体和锂源的摩尔比为0.9~1.1;所述水合肼水溶液的质量浓度为30~70%,所述水合肼水溶液中水合肼与锂源的摩尔比为~。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于远东电池江苏有限公司,未经远东电池江苏有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211721037.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可扩展的并行卷积数据输出装置及其输出方法
- 下一篇:列车检测系统、方法和装置